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■北京限行,民眾多選公共交通工具出行。本報北京傳真
【本報北京新聞中心記者江鑫嫻20日電】北京市奧運專用車道及信號燈今天(20日)正式投入使用,專用信號燈由綠色箭頭變為紅色叉號。交通管理部門表示,奧運期間,力爭實現專用車道的平均時速不低於60公里,運動員從駐地到比賽場館單程不超過30分鐘。記者在車道實施首日發現,不少普通司機頻頻越線,擠佔奧運車道的事件時有發生。
20日下午1時,記者在北京西直門附近的二環路上看到,有交警駕駛著警車沿路巡視,一發現有機動車駛入奧運車道,便喊話勸阻。短短5分鐘之內,記者就看到有4輛私家車沒有避開奧運車道。
據市交管局表示,對於違規闖道的車輛,交警先會勸阻,無效後將處以200元罰款,若司機態度惡劣,則可處以1800元罰款並拘留。奧運車道會隨著比賽推移,根據使用需求取消。
提前19天啟用 市民抱怨浪費
對於奧運車道,大部分司機表示理解,但也有許多人認為啟用時間過早,目前尚無諸多奧運車輛需要通過,在奧運會前19天就封路似乎有些浪費。更有人預測,由於奧運車道佔去了主路三條車道中的一條,周一開工後必定堵車,為了不遲到,擅闖奧運車道的人將比今天有增無減。
對此,市交通委員會副主任周正宇表示,設置奧運專用車道是遵循以往的奧運慣例。北京有5000多公里城市道路的路網,目前只施劃了小部分專用道,三環路沒有劃,四環和五環只劃了北半部地區,所以對公共交通不會有特別大的影響。此外,在施劃路段,暫時允許普通機動車在右側巴士專用道上行駛。
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