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■罷工工人將兩部送貨的冷凍貨車停在廠房正門，阻止車輛出入。
【本報訊】（記者 朱樂汶、鄭啟源）通脹重壓下本港工潮接二連三，逾百名雀巢運輸部員工昨日罷工，要求調高底薪及佣金，並減低工時。勞資雙方會談不果，員工聲言今日繼續罷工。行政會議成員鄭耀棠呼籲僱主應與僱員分享經濟成果，否則將會影響社會穩定。據悉，有工會正處理5宗醞釀工潮個案，連串工潮一觸即發。雀巢昨晚發表聲明，稱資方重視與員工的關係，早前亦透過勞資雙方認受的協商會議進行商討，有信心只要繼續與員工坦誠對話、互相尊重和抱信任態度，會很快達成圓滿解決方案。
雀巢香港有限公司於昨日爆發工潮，是本月內第3宗大企業的罷工個案。逾百名雀巢車長、營業員及送貨員昨日在元朗廠房外發起罷工，希望爭取加薪7%，調高佣金6%，及改變以折扣價計算佣金。工人在工廠門外聚集，並以兩架冷藏運輸車堵塞廠房門口。
司機代表：員工定「撐到底」
有工人指公司在1996年調整佣金制度後，現時的工資水平甚至較12年前更低。雀巢公司於1996年改變佣金計算方法，司機及跟車工人按每1萬元貨單分別可獲40及30元佣金，減幅逾1成，員工每月在佣工方面的收入平均減少1至2千元。司機代表張仲賢揚言，員工一定會「撐到底」，因為夏天是公司的旺季，資方對事件必然高度關注，若再稍為拖延，擔心員工的議價能力便大大減低。
近3成的雪糕部運輸工人只屬公司臨時工，他們指出，雖然簽訂1年合約，但常有工人被中途解僱，飯碗隨時不保。雪糕部臨時工梁先生表示，他先前於屈臣氏擔任跟車工人，因為薪酬太低才轉到雀巢公司工作，豈料轉工後工作量大增，而且更需要加時工作，最長一次的工作時間更達17小時。
罷工兩天料公司蝕7百萬
勞工處勞資關係科昨日派員到場斡旋，員工代表、工會、勞工處及資方展開4方會談，但因資方未有具體方案而一度暫停。資方下午改由香港區總裁跟員工代表對話，但會議無成果，罷工行動今日繼續。勞方代表指出，資方年底才檢討底薪，雖承諾提高佣金4%，但與要求的6%仍有距離，而且未有清楚交待4%是如何計算。
大部分罷工員工隸屬公司的雪糕部及鮮奶部，佔部門員工的9成，預料雀巢公司旗下鮮奶及其他產品，向全港食肆、超市等供貨服務將受影響。有員工代表估計，罷工兩天已足夠令市面上的雪糕及雪條存貨減少8成，可能已令公司損失7至8百萬元。超巿百佳和惠康的貨源供應暫時未有受到太大影響。
鄭耀棠籲僱主分享成果
身兼工聯會會長的行政會議成員鄭耀棠表示，今年上半年勞資關係較以往緊張，矛盾亦增加，自從沙士疫症後，很多公司削減員工福利及工資，工人在經濟復甦後未能分享成果，僱主應履行企業責任，否則雙方糾紛會持續。他又稱，希望政府能促請僱主善待工人，他又鼓勵勞資進行集體談判，解決糾紛。勞顧會僱主代表何世柱表示，原材料價格上升，期望僱傭雙方互相體諒，了解彼此困難。
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