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■左起：董事總經理茅士家，董事長李紹德，副總經理兼總會計師王康田。本報記者涂若奔 攝
【本報訊】(記者 涂若奔)中海發展(1138)昨公布中期業績，錄得股東應佔溢利31.85億元(人民幣，下同)，增長44.4%，每股盈利94.52分，不派中期息。董事長李紹德表示，上半年的市場運價雖有較大波動，但由於內地沿海的鐵礦石、煤炭需求持續上升，故料下半年運價仍將呈總體向上的趨勢，至於集團的運力明年將增長26%，並在2012年前保持19%的平均年增長，屆時共計將有66條新船交付使用，估計2008-2012年的資本性開支將達265億元。
李紹德昨稱，現時國內的運力仍呈相對緊張態勢，其中電煤更是市場需求的熱門，尤其是在沿海地區，優質煤炭的需求仍有較大缺口，故他料今年運價將總體保持平穩，僅會在高位上有所波動。至於國際油輪運輸方面，他亦表示審慎樂觀，波羅的海指數(BDI)雖然將維持較高水平，但集團的合約全部在年初簽訂，因此運價不會受到影響。在談到成本壓力時，李紹德表示，雖然燃油、港口費及船隻修理費都有所上漲，其中運輸成本更同比上升38.8%達到42.61億元，但仍低於運輸收入45.2%的增幅。另外，集團並採取增加運輸量、較低單位油耗、改進船隊結構以及申請調整燃油附加費等措施，使成本增長得到有效控制。
合約年初簽訂不受運價影響
至於運力方面，集團副總經理兼總會計師王康田透露，上半年共處理舊船14艘，涉及17.6萬載重噸，下半年計劃處理4艘舊船，涉及8.63萬載重噸，而明年則將有7艘舊船報廢，涉及24萬載重噸，不過明年另外將有16艘新船交付使用，可新增加載重噸達232.8萬噸，運力增長達26%。
母公司籌建3個煤炭儲運中心
另據介紹，集團的母公司已跟中煤能源(1898)的母公司中煤集團達成合作意向，或將共同在華北、華東與華南籌建3個煤炭儲運中心，當計劃落實後，中煤料將可每年增產1500萬噸，屆時或將大幅度提升中海發展的運輸量。
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