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梁 亨
全球金融市場今年以來已變得十分波動，也令防守性強的行業股份，頓時成為市場至愛，尤其是擁有長線高增長賣點的基建投資基金也因而受到市場關注。基建投資基金一般會投資基建相關行業公司，如公路和建築股等，亦會投資原料供應商如水泥、鋼材等。由於未來基建投資的需求仍殷，也令市場擁有龐大的商機，因此相關基金的前景續可看好。
近一年來歷經次按風暴、信用危機及「二房」事件，令美國股市以致全球股市震盪加劇。在市場信心不如以往的投資氛圍下，基礎建設基金也遭波及，比如成立於今年2月29日的MQ基建策略基金，近一個月已下跌接近3%。而去年才在市場募集的保誠亞太基礎建設基金，今年以來的虧損已達25%，表現相當坎坷。儘管亞太新興國家為抵禦景氣下滑，採用擴大公共支出與基礎建設的方式因應，但反映在相關基金上，實際情況似乎並不是這麼一回事。
新興市場推動行業需求
不過有基建基金經理表示，受全球資源產業回落影響，上半年原本相對抗跌的基礎建設產業，最近也受拖累。但是投資者不要忘記，基礎建設事實上是遍佈在大家日常生活的食、衣、住、行之中，因此產業具有長期相對穩健的特性，所以近期相關基金回落反而是中、長期布局的收集時點。
新興市場正值經濟快速增長期，大量投入的公共建設及都市化使得各國需要更多的能源及原料，促使其通脹問題更迅速惡化。不過事實上，新興市場佔有全世界最大的人口比例，經濟成長讓勞工收入增加也帶動了更龐大的內需消費，此部分是持續推升新興市場經濟整體發展的最大動力。除了新興市場的大量建設需求外，歐、美等已開發市場的基建由於發展期較早，現在已紛紛到了需要汰舊換新的階段，不論是公路、鐵路及橋樑等運輸系統，也將會是基礎建設基金商機之一。
按照凱因斯經濟理論，在不景氣時，政府若採寬鬆的貨幣政策，並搭配積極的財政支出的話，的確有助於整體景氣回暖；對照當前世界局勢，情況似乎也是應該如此。投入基礎建設金額越大的國家，股市表現也相對越亮麗，比如中國股市2007年漲幅高達96%。據美林、彭博資訊統計到8月20日，未來三年各國投入基礎建設的預估金額以中國為首，高達4,030億美元，中東海灣國家也有2,300億美元、俄羅斯則有2,080億美元，預期將促使基礎建設股價向上攀升空間。
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