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2008年9月1日 星期一
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政府或投資建郵輪碼頭


http://paper.wenweipo.com   [2008-09-01]
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 ■啟德郵輪碼頭計劃拖延多年,政府終決定盡快上馬,必要時以公帑投資基建。 資料圖片

 【本報訊】商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭(小圖)表示,推動經濟的設施,可以視為基建一部分,政府會考慮主動投資。其中郵輪碼頭政府會研究負責先行興建泊位及道路等基建,爭取盡快落成,推動香港的郵輪旅遊。

碼頭可租予商業經營者

 劉吳惠蘭昨日出席商業電台節目《政好星期天》時表示,若郵輪碼頭招標不理想,政府傾向自行負責郵輪碼頭的道路興建,首要解決郵輪碼頭的泊停問題,讓碼頭可以先啟用,配合郵輪旅遊的發展。至於其他的商業元素,例如酒店、零售設施等,則可以稍後興建。她說:「碼頭相鄰的商業用地,可以用作發展,現時有關的發展是否同步去做呢?可否分期去做呢?最重要是可以停泊大郵輪,有道路網可以將遊客安全送到其他旅遊景點。」

 劉吳惠蘭表示,若用以上模式興建郵輪碼頭,政府將來可以將碼頭租予商業經營者使用。她表示,正考慮郵輪碼頭重新招標的多個方案,例如修訂標書的條款、發展商的經營權、租用期限等,但最終的決定,仍要等立法會財委會通過,最快要等新一屆立法會復會才可決定。

劉太:不以喜好定政策

 她表示,整個啟德發展工程相信要超過15年才可完成,郵輪碼頭是最首要及最重要的項目,可以大力推動旅遊發展,希望可盡快落成。

 劉吳惠蘭於5月出席商台節目時,與一班青年討論到30年前,為何加入政府,而不入商界工作。她表示,當時大學剛畢業,當時老師及社會環境影響,認為商人巿儈。但她昨日澄清表示,今日擔任商務及經濟發展局局長,是不會對商人有主觀看法,強調自己公私分明,不會以個人喜好去定政策。她又表示,公私營需要互相合作,政府依靠商界對巿場的認知推動政策,日後會加強溝通,制定政策時,都會以公眾利益為依歸。

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