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2008年9月5日 星期五
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國泰降成本 「減負」不裁員


http://paper.wenweipo.com   [2008-09-05]
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 ■國泰航空機場新貨運站昨日舉行動土儀式。 本報記者梁祖彝 攝

 【本報訊】(記者 聶曉輝)油價高企,加上奧運效應,國泰航空行政總裁湯彥麟昨日表示,7月份貨運表現比較疲弱,但現時客運量仍然強勁,配合國泰一直所採用的節省成本政策,故無意裁員,亦不會削減顧客服務的開支。他表示,鑑於近期泰國局勢緊張,旅客暫不會前往當地,事件對公司造成的影響則未能評估。

 湯彥麟指出,縱然油價於近期回落,但仍處高水平,國泰會採用減輕機身重量的方法以節省成本。他強調不會裁員,亦不會削減客戶服務的資源,例如減少機艙上的書刊。國泰航空貨運董事兼總經理孟天宋指出,隨著內地經濟發展,預計貨運需求會不斷上升,估計未來5至10年,公司每年將有5%的貨運噸數增長。他表示,7月份貨運表現比較弱,是在奧運效應下,內地的進出口限制所致。他估計隨著限制放寬,需求會急速上升。

機場新貨運站動土

 此外,機場的新貨運站昨舉行動土儀式,新貨運站位於機場貨運區,佔地10公頃,開發成本48億元,預計在2011年下半年啟用後,每年貨物吞吐量可達260萬公噸,並會開放予所有航空公司使用。湯彥麟表示,亞洲區及珠三角機場發展迅速,令香港面對競爭愈來愈大,新貨運站可提升香港機場的貨運能力及競爭力。國泰航空的一間附屬公司早前與機管局簽訂20年專營協議,獲得機場新貨運站的專營權。

 運輸及房屋局局長鄭汝樺表示,美國經濟問題以至全球客運及貨運的總量均走向下坡,但本港應繼續為基建發展注入動力,為日後經濟重拾升軌作好準備。她指出,政府未來數年有多個基建項目配合,提升機場競爭力,包括積極研究發展機場飛行區中場範圍及第3條機場跑道的建議,以及稍後開展的港珠澳大橋項目及興建跨境口岸設施。

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