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■消防員在港鐵大埔站調查列車冒煙原因。
【本報訊】港鐵昨午發生列車冒煙驚魂！一列開往尖東方向的列車，在駛至上水站時發現車底冒煙，車長馬上向上峰報告，並緊急疏散車上約600名乘客，轉乘另一列車繼續行程，肇事列車則駛至大埔墟站檢查。消防接報後恐有乘客不適，出動消防指揮車到達大埔墟站，聯同港鐵職員經初步檢查後，相信是列車制動系統故障所致，稍後駛返車廠維修跟進。列車服務一度受阻，但不久後回復正常。
事發昨午約2時10分，一列往尖東的港鐵列車抵達上水站時，車長發覺其中一卡車底冒煙，即時緊急疏散車廂內約600名乘客到月台，由港鐵職員協助轉乘另一班列車前往目的地。列車服務一度延誤，但隨即回復正常。
肇事的列車則被安排開往大埔墟站作初步檢查，消防接報如臨大敵，恐防有乘客不適，出動消防指揮車趕赴大埔墟站，而消防員亦進入車站開喉戒備，經了解後相信機件故障引起，該列車則駛回火炭車廠進行維修。
指揮車赴大埔 消防開喉戒備
港鐵發言人表示，列車服務受意外影響一度阻延約8分鐘，初步調查後相信是列車其中一卡的制動系統故障，令制動與車輪出現異常磨擦而冒煙，強調事件並不影響列車的安全。
工程師學會前會長梁廣灝說，機件出現故障就會自動鎖住制動系統，但列車仍可運行；不過，被卡住的輪轆就不會轉動，而被其他車卡拖住行走就會發出聲響，及有冒煙的情況。他又稱，這種情況經常會發生，很難避免。
列車冒煙 今年1月有前科
今年2月3日，港鐵一列南行往尖東列車，駛經沙田站時，車尾第二卡的車底亦發生電線短路冒煙，並漏出絕緣油，職員發現迅速疏散列車上約400名乘客，事件中無人受傷，肇事列車被拖返火炭車廠維修及調查。
當日是港鐵合併後，東鐵線在1個月內發生的第3宗「列車出煙」事故。今年1月5日，一列往尖東列車駛近大埔墟站時，乘客聽到車底傳出疑似「爆炸」聲響，約500名乘客需疏散，事件相信是組件故障導致系統短路。同月13日，再有一列往羅湖列車，駛至旺角東站時疑制動系統發生故障，鎖死列車車輪，令車輪與路軌摩擦產生大量煙霧，車長發現後立即疏散約500名乘客。
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