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■港鐵以優惠搶客，由機場搭機鐵轉駁東鐵往羅湖，可節省37.9元。
【本報訊】港鐵瞄準過境旅客市場，以優惠搶客，由本月底起，擴大機場快線免費接駁優惠至東鐵、西鐵、馬鐵，以至羅湖、落馬洲支線等過境線。例如，由機場出發搭機鐵轉駁東鐵往羅湖或落馬洲站，最多可節省37.9元，但此優惠只適用於八達通乘客。有直巴公司預料，行走機場至深圳、東莞的直通巴士路線，總客量將下跌一成。
目前，機場快線日均載客量約為3萬人次，列車每12分鐘一班，由機場至中環約需24分鐘。
港鐵日前宣布，由本月28日起，有關免費轉駁優惠將擴大至整個港鐵網絡，但只限使用八達通的乘客適用，因為若使用機場快線單程票，出閘時車票已被收回，再轉車時無憑據作記錄。舉例說，乘客現時以成人八達通由機場選乘機場快線往羅湖，中途分別要在青衣、荔景、太子及九龍塘轉車，首段車程由機場至青衣機鐵站收費為60元，青衣至羅湖合併後收費37.9元，在新優惠下，乘客只須繳付60元，便可由機場直達羅湖。
港粵直通巴士協會秘書長周慶旺表示，現時行走機場至深圳、東莞的直通巴士，車費每人為100至150元不等，車程約兩小時。他擔心今次港鐵以擴大「免費轉車」搶客，會令困難的經營環境雪上加霜。
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