檢索: 帳戶 密碼
檢索 | 新用戶 | 加入最愛 | 本報PDF版 | | 簡體 
2008年9月16日 星期二
 您的位置: 文匯首頁 >> 要聞 >> 正文
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

今逢百載通用汽車財政堪虞


http://paper.wenweipo.com   [2008-09-16]
放大圖片

 ■「百年老店」美國通用汽車正面臨有史以來最嚴竣的危機。 美聯社

 美國通用汽車(GM)今天成立100周年,多年來經歷過高低起跌,仍屹立不倒,但面對美國經濟面臨衰退,加上油價高企,前景大不如前,不但累積大額虧損,而且負債纍纍,不得不削減員工,以減低開支,「百年老店」的招牌岌岌可危。

 過去18個月內,GM虧損575億美元(約4,475億港元),遠期債務逾320億美元(約2,490億港元),每月支出花掉10億美元(約78億港元)現金,財政狀況堪憂,本年7月宣布不派息,是86年來的首次。

86年來首不派息

 業界質疑,若美國經濟持續頹靡,而消費者繼續捨棄大型車,改投省油的小型車,GM還能否繼續捱下去。有分析員更指出,GM有可能申請破產保護。於密歇根大學任教商業歷史43年的劉易斯直言:「這是GM有史以來,最嚴峻的危機。」

 雖然GM在美國的規模正在縮小,但全球銷量於過去10年卻有所增長,在中國、俄羅斯、印度和巴西等新興市場,大受歡迎。批評者卻指出,現任總裁瓦戈納沒有正視美國市場佔有率的問題。GM現時佔美國市場23%,比1962年的51%顯著回落。

GM稱能控制債務

 GM最大的弱點就是負債過重,去年生產的937萬輛汽車中,平均每輛就負債3,400美元(約2.6萬港元),GM有可能向美國政府借貸。財務總監雷.揚說,公司的債務屬於長期性,還款年期最長為30年,稱GM有能力控制債務。

 GM自2002年起不斷改革,在控制成本方面初見成效。去年與業界工會簽訂合約,將總值467億美元(約3,634億港元)的退休員工醫療保障費用剔出帳目。另有分析認為GM的品牌過多,建議整合雪佛龍為作主流品牌、GMC留給貨車、Cadillac給豪華驕車,其餘則去蕪存菁。■法新社

【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
要聞

新聞專題

更多