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英國倫敦希思羅機場新開了5號客運大樓，但仍未能有效解決航空交通擠塞問題。《星期日泰晤士報》報道，倫敦市長約翰遜計劃關閉希思羅機場，參照香港赤立角國際機場，可能在泰晤士河河口人工島上興建一個有4條跑道的新機場，作為空中交通樞紐。
希思羅機場新客運站大樓開幕淪為一場鬧劇，很多航班延誤或取消，約翰遜形容它是「1960年代的錯誤規劃」。現在，他的官員正草擬將其關閉，取而代之的是一個位於在泰晤士河河口人工島的24小時運作機場。
約翰遜說：「如果你看看世界其他地區，如在香港或華盛頓正發生的事，遷移重要城巿的最大機場是可能的。」
舊機場址或成「矽谷」
約翰遜贊成在肯特郡謝佩島興建新機場，因為規劃限制小，所以很容易擴展至6條跑道。擬建的新機場將連接高速英法隧道鐵路，運送乘客入倫敦中心約需35分鐘。前往歐洲大陸也只是一段短暫的火車旅程，減省了不少短途航班。
倫敦市政廳官員認為，可以在短短6年建成機場，並設想希思羅甚至蓋特威克機場最終會被關閉，希思羅會變成用作發展高科技企業和住宅地，成為英國「矽谷」。
約翰遜相信新機場可解決希思羅擠塞問題，並為倫敦東部創造就業。他的研究小組已進行初步檢討，現在是計劃一份涉及工程顧問的詳盡可行性研究報告。
市長顧問最近向維珍航空介紹他們的計劃。知情人士透露，維珍表示對計劃有興趣，但維珍周末否認準備提供財政援助，或將其機隊轉移到新機場。 ■《星期日泰晤士報》
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