 放大圖片
■航天員熱門人選翟志剛。
■本報記者 覃卓嘉
通識路路通 「神舟七號」飛船發射在即，可容納3名航天員，其中一位航天員將實現太空漫步。「神七」試驗一旦成功，便意味著中國突破了航天員出艙活動的重大關鍵技術，為下一步建設太空空間站奠定技術基礎。然而，「神七」帶給人們的思考絕非僅限於科技上的進步，它在其他經濟、社會及國際航天業上亦具有深刻的影響力。
「神舟」是我國1990年代初期載人航天工程剛起步時為飛船的命名。「船」在漢語又稱「舟」，用於形容遨遊神秘太空的宇宙飛船；二是「神舟」又諧音「神州大地」的「神州」，一語雙關，寓意中國的騰飛。「神七」則是中國自1999年發射第一艘無人試驗飛船以來第七艘飛船的簡稱。1993年，江澤民為中國空間技術研究院題詞：「發展航天技術，開發空間資源」，並為第一艘試驗飛船題名「神舟」。
將成太空站計劃關鍵一步
科技方面：中國的載人航天計劃，載人航天工程分三步實施：第1步－發射無人飛船，以測試飛船的功能，然後發射載人飛船，將太空人安全地送入近地軌道，進行適量的對地觀測和科學實驗，並使太空人安全返回地面；第2步－實現太空人出艙，在太空漫步以及完成飛船與太空艙的交會對接，並發射長期自主飛行、短期有人看顧的太空站，盡早建成完整配套的太空工程系統；第3步－－建造大型長期有人看顧的太空站，用作永久太空科研基地。
世界上，美國於1973年5月起的半年內，先後發射了4個太空實驗室(Skylab)，其上均載有3名於實驗室工作的太空人，蘇聯亦於研發太空站上取得輝煌成就。中國載人航天工程自開展實施16年來，已成功完成4次無人和2次載人的太空飛行，而「神七」的成功將成為中國在建立太空站計劃中取得關鍵的前提條件。
商家以「神七牌」作為產品名
經濟方面：不少商家亦抓住了「神七」發射這一商機，紛紛加入「神七牌」行列，欲在「神七」帶動下，提高產品質量和競爭力，從而提高產品的科技含量和知名度。創維、萬和燃氣具等內地知名企業紛紛以「神七牌」作為他們的產品名。
另外，「神七」升空亦讓內地股市航天板塊一度呈現普漲格局。有證券分析師更指，「神七」對航天概念股產生了拉動作用，又由於航天板塊肩負起國防重任，政府歷來重視扶持，航天企業發展基本不受宏觀經濟調控影響，在相當長的時間內，航天板塊的上市公司都將處在上升周期，具有長線投資價值。
帶來對「中國製造」的思考
「神七」帶來的對「中國製造」的思考：「神七」升空前夕，中國製造的嬰兒奶粉因含有毒的化學物品導致部分嬰兒食用奶粉而患病、死亡。毒奶粉事件讓不少國人及國外人士對「中國製造」感到害怕，甚至失去信心。與此同時，關於「神七」的報道中，中國自發研製價值3,000萬人民幣「飛天」航天服技術被人形容為「堪比美國」，並沒有人質疑這一中國製造的產物究竟是否存在質量問題。於是，我們不禁要思考究竟是「中國製造」的標籤出了錯，還是標籤後面某些產業運作的過程出了問題？
國際航天專家看法
然而，面對「神七」的即將試航及中國航天技術在短時間內突飛猛進的變化，國際上不少航天專家卻有不同的看法和認識，例如：
1. 美國宇航局長格里芬不久前在給國會的陳述中，措辭強硬地表示，擔心美國喪失在太空的霸主地位。他警告說，中國正在迅速成為美國的對手，「中國在我們重返月球前實現它的登月計劃，將給世界留下一個深刻的印象，那就是，美國在太空領域不僅落後於俄羅斯，也落後於中國。」
2. 美國海軍分析中心亞洲事務專家迪恩．陳說，「美國和蘇聯在載人航天發展過程中都付出了生命的代價，而中國迄今為止非常完美，我希望中國能保持完美的紀錄，這對各國發展載人航天都非常重要。中國在走一條跳躍式且安全的發展道路，對未來人類探索太空非常重要，省錢又安全，這是航天事業跨越瓶頸的關鍵。」
3. 澳大利亞中國航天問題專家莫利斯．瓊斯博士和美國航天專家雷納德．戴維，一直盯著中國「神七」航天員此次太空活動的細節不放，他們對中國航天員這麼快就能進行太空漫步「感到不可思議」。
4. 中國載人航天工程總設計師、「神七」總設計師周建平向媒體表示，中國航天技術「後面的路還很長」，這次要掌握出艙技術，以後還要一步步掌握交會對接、長期自主飛行、短期有人照料的空間實驗室、永久性空間站等更先進技術。他更提醒，與美、俄相比，「我們仍處於掌握基本技術的過程中，他們則已應用較長時間了。」
|
放大圖片
