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2008年9月28日 星期日
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神七回收5看點:首次空中指揮


http://paper.wenweipo.com   [2008-09-28]
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 ■9月27日,迎接神七完成任務返回地面的工作人員,在預定降落地點附近進行返回艙搜救模擬演練。 中新社

 【本報訊】據新華網27日報道:與以往的飛船回收搜救相比,神舟七號飛船回收搜救工作將會有5大新看點,其中,指揮控制中心首次由地面搬到了空中,成為最大亮點。目前,回收搜救人員的針對性訓練已經完成,各項準備工作進展順利。

 著陸場系統總指揮、西安衛星測控中心副主任隋起勝日前介紹這5大新看點:

 一,神舟五號和神舟六號飛船回收時間都是在黎明,搜救工作基本上在白天進行。神舟七號飛船回收時間定在傍晚,這就意味著飛船在著陸後不久就將天黑,搜救工作將在黑夜進行,難度比以前加大。

 二,航天員數量增加不是單純增加一個人的問題,增加1名航天員,整個回收搜救的工作流程、物資保障和主著陸場的所有安排,都要進行調整和重新安排。

 三,在神舟七號飛船回收搜救直升機中,新增加了一套空中指揮系統擔負搜救指揮任務。這個系統具備了語音通信,指揮控制、定位和信息處理功能,其中包括中國完全自主知識產權的「北斗一號」定位系統,可以與著陸場區、西安測控中心和北京飛控中心進行不間斷聯繫。

 四,搜救工作將在空中自主完成。以往的搜救工作是由空中分隊和地面分隊同時進行,兩支分隊到達後才打開返回艙艙門。在神舟七號飛船回收搜救時,將改為「空中搜救航天員、地面處置返回艙」模式。

 五,增加了發射上升段的應急救生任務。如果飛船在發射上升階段,因為意外而出現逃逸情況,搜救分隊還要在東西長300公里左右的區域裡進行應急救生搜救。這在以往的搜救任務中是沒有的。

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