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■港鐵職員舉起「轉線跟黃色，不要出閘」的大型指示牌，告訴乘客正確的轉線道路。本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】(記者 聶曉輝)港鐵開始「統一單程車票系統」測試後，昨日為首個上班、上學日，汲取了首天逾700名乘客「出錯閘」的經驗後，港鐵昨日除加派人手向乘客指示，又採取「人盯人」政策，期望將受影響程度減至最低。綜觀昨日繁忙時間的情況，「統一單程車票系統」運作大致順利，截至昨晚8時，共有240人「出錯閘」，可獲港鐵派發一張單程車票，不少乘客表示「出錯閘都有著數」。
港鐵昨日從不同車站調派大批職員往九龍塘站站崗，以應付測試系統啟動後首個工作天的人群。港鐵職員在站內不同角落，高聲向乘客作出提示，又舉起「轉線跟黃色，不要出閘」的大型指示牌，指示乘客正確的轉線道路。不過，仍有部分乘客或因匆忙、或因慣性、或因未知新安排而「出錯閘」，部分未適應新措施的乘客批評港鐵安排混亂。大部分「出錯閘」的乘客都能在短時間內獲港鐵職員派發一張單程車票，但亦有部分乘客因為趕時間而沒有領取。
陳小姐批評港鐵在繁忙時間測試新措施，令乘客不便，她認為應先在非繁忙時間進行測試。溫小姐昨日從彩虹乘港鐵經九龍塘轉往紅磡站到理工大學上學，在不知情下出錯閘，需要別人提點。她認為，地鐵站的指示不足，非常混亂：「之前有留意新聞，但不知已經轉行新措施，其實如果習慣了，問題都不大的。」
女客：習慣後問題不大
方女士亦從黃大仙乘港鐵經九龍塘轉往紅磡站，倉促間錯誤出了閘。她說：「我是聽說過不用出閘的，但不知詳情，既然可以獲發一張車票，那倒沒問題，只是浪費了時間。試過一次，相信今後都不會再『出錯閘』。」不過，亦有乘客認為港鐵指示清晰、安排恰當，長遠而言亦方便乘客。
馬小姐說：「轉線時不用出閘後再重新入閘，方便得多。」她表示，之前有看新聞，都知會實施新安排，又認為站內的指示很明顯。
新措施亦令九龍塘站內連貫各出入口的「非付費區」取消了，對市民造成不便。何小姐表示，平時可利用站內的通道往所到之處，如今卻要走上地面，再繞路才能到達目的地。為了省時省腳程，她甚至寧願多付車資，再入閘經「付費區」往想到的出口。
羅先生則埋怨便利店從以往的閘外變為閘內，造成增值不便。
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