|
【本報訊】(記者 聶曉輝)政府今次決定自行設計及建造郵輪碼頭，建築成本不斷上升是主要因素。當局認為，在建築原材料價格不斷上漲及預期柴油價格持續反覆的情況下，郵輪碼頭的成本估算會帶來相當的風險，必減低市場對郵輪碼頭重新招標的興趣。香港建造業總工會理事長蔡鎮華指出，由於距離落標尚有一段時間，整體建築成本仍有上漲的可能。
物料指數年升60%-137%
當局呈交立法會的文件指出，今年首5個月鍍鋅軟鋼、沙及鋼筋的物料指數已分別上升25%、42%及41%；若對比去年1月，更分別上升60%、104%及137%，加上建築物興建工程數量增加，2008年首季的政府建築工程投標價格指數在過去12個月已上升36%，將為郵輪碼頭的成本估算會帶來一定風險。
工程師學會會長黃耀新亦指出，美元貶值、石油、鋼材的價格則不繼上漲，過去14至15個月內，全球建築原材料價格均以驚人速度上漲，現時本港建築合約的價格亦從2005至07年的谷底上升40%。他表示，一噸鐵的價格由年半前的4,000元上升至現時的7,000元，升幅逾70%；水泥及鋼筋的價格亦上升8成至一倍，但預期升幅會在明年放緩。
|
