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■改建後的尖沙咀A1出入口。 模擬圖由港鐵提供
【本報訊】(記者 朱樂汶)為配合「無障礙運輸」，港鐵耗資7,800萬元落實多項擴建及美化工程，包括在深水步、油麻地、佐敦和尖沙咀站部分地面出入口加裝升降機，整體工程最快明年動工，2013年前分階段啟用。不過，施工期間，佐敦B1及油麻地站D出入口將需封閉18個月；尖沙咀站清真寺旁A1出入口，除了加設升降機、扶手電梯往來地面與車站大堂，外貌亦會搖身一變為透明玻璃屋，屆時港鐵會在原有出入口另闢臨時出入口，減低對乘客的影響。
未來5年再動用1億元
過去10年，港鐵耗資4億元改善車站設施，港鐵車務工程總管金澤培表示，未來5年會再動用1億元，提升車站內的設備，尤其是前地鐵沿市區線車站，「未來目標是每個車站都有一部升降機。」他稱，明年會先在深水步近福華街與長沙灣道的B1出入口、油麻地站近消防局旁的D出入口、佐敦華豐大廈旁B1出入口，以及尖沙咀站清真寺旁A1出入口，共4個出入口加裝升降機，升降機會配合列車服務時間對外開放，首3個車站會在2011年竣工。
全港人流最盛的尖沙咀站，每小時人流達4萬人次，金澤培說，該站工程將會配合尖沙咀站新北面大堂工程一併進行，清真寺旁A1出入口將會變成透明玻璃屋，內設升降機、扶手電梯往來地面與車站大堂。A1出入口是尖沙咀站最多人使用的出入口之一，港鐵發言人稱，為免因封出入口而「逼爆」車站大堂，施工期間會在原有出入口另闢臨時出入口，該工程料2013年啟用。
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