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■港龍地勤員工不滿公司合併後待遇變差，不排除發起罷工行動，將有逾百航班受影響。資料圖片
【本報訊】(記者 鄭啟源、譚靜雯)港龍約900名地勤人員將被合併入國泰旗下的香港機場地勤服務有限公司(HAS)，有受影響的員工不滿合併後，待遇變差，年假、薪金紛紛「縮水」，但工時卻有加無減，醞釀集體罷工。工會預計，倘發動工潮，每日將有逾百航班受影響，延誤運作。
國泰和港龍航空早年合併後，由港龍全資擁有的香港國際機場服務有限公司(HIAS)，也將於下月與國泰HAS合併。HIAS 涉及20多個部門，約有900名地勤人員，HIAS所有員工必須於本月15日前決定是否接受新的受聘合約，並遞交轉職表格，拒續約的員工一律視為接受遣散。但有員工向工聯會屬會香港民用航空事業職工總會求助，表示不滿合併後每周工時有增無減，扣減假期及削減補水，增加工作壓力，連日來已在辦公室張貼抗議標語，其中以旅客服務部的員工不滿情緒較大。
扣減年假 削補水津貼
該會秘書長陳寶財稱，港龍HIAS員工不滿合併後的新安排，當中包括年假平均由15天減至12天，新入職的員工由12日減至10日；工作滿10年的員工，年假也由20日減至18日；工時由每周45小時增至48小時；超時補水也由過去時薪60元減至58元。
除了「減薪加工時」外，合併後國泰取消多項員工福利和優惠，包括取消惡劣天氣下，如颱風和黑色暴雨警告下向員工發放一筆過約200元的交通津貼，夜間津貼亦由100元減至76元。公司也取消員工原訂每年可享有2張免費機票優惠，特惠機票的優惠也只限直系親屬。
公司稱續與員工磋商
陳寶財續稱，港龍HIAS服務本地多間航空公司，包括港龍、長榮、維珍和法航等，每日服務約100班航班。他說，大部分員工不滿合併之後的安排，積累很多怨氣，不排除有個別部門員工會發動工潮，但未有確實罷工日期。
香港國際機場服務有限公司(HIAS)發言人表示，上月22日開始與員工進行約40至50次的諮詢會。公司了解員工對兩間公司合併有不同的意見，將繼續與員工磋商，希望達成共識。至於員工可能罷工，發言人指公司每日需要應付各種突發事件，有充足經驗和不同措施應變。
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