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■中國航天部門首次面向全球發行「金鑲鑽神七金條」，分45克、90克、300克和1,000克四種規格，全部採用999純黃金製作。這在中國航天史上尚屬首次。 中新社
【本報北京新聞中心記者羅洪嘯9日電】中國航天員科研訓練中心航天員系統副總設計師黃偉芬，在由中國宇航學會與漢王科技共同舉辦的「我與神七同行」全球徵集祝福語活動頒獎儀式上透露，「神七」的三名航天員歸來後，會從身體和心理兩個方面採取一些康復的措施，比如按摩、游泳、調理等等。在此期間，航天員可以和家人見面，但對公眾還是會有一些隔離措施。大約需要幾個星期的康復療養時間，也就是十月底將從事正常的外務活動並與公眾見面。
據了解，從今年8月底啟動的「我與神七同行」祝福簽名活動面向全世界徵集祝福簽名，組委會從來自全球的十幾萬條祝福語中精選了2008條祝福作品存入一種可以在太空中實現文字閱讀、圖片顯示、音樂播放的便攜設備——漢王宇航版「電紙書」中，搭載在神舟七號飛船上，伴隨航天員進行了全程太空之旅。此次評獎是從2008件「飛天」祝福作品中評選出最佳創意作品、最佳製作作品和最佳人氣作品，獲獎作品不但包含書畫、短信等形式，還有《歌唱祖國》等音樂作品。
中國載人空間站2020年建成
另訊，中國載人航天工程首任總設計師王永志9日透露，中國載人空間站將於2020年基本建成，並將在新建的海南文昌航天發射場發射。載人空間站將設計容納3名宇航員在艙內同時工作，還將滿足約5至6名宇航員換班的空間需求。空間站的核心艙重約20噸，可承載十幾噸重的設備在宇宙中進行空間試驗。屆時遊客可報旅遊團親赴現場觀看空間站發射。
王永志在參加高占祥《航天頌》首發儀式間隙接受本報訪問時表示，俄羅斯和美國已成功在太空建立空間站，但是與這兩個國家在空間站領域的合作仍在審批中，目前中國仍在獨立進行空間站技術的研究。空間站建成後將每天繞地球15至16周，屆時中國將可對地球和太空開展深層次的研究，這不僅對中國的國家安全大有好處，同時標誌著中國正式進入對第四領域—太空的研究。
此前，神舟飛船首任總設計師戚發軔也透露，中國的載人空間站將包括一個核心艙、一艘載人飛船、一艘貨運飛船和兩個實驗艙，總重量在100噸左右。限於火箭運載能力，這些大個頭「零件」將分批運送到太空後再進行組裝。其中，核心艙重量約20噸，可供人短期駐守，能與飛船、實驗艙等進行交會對接，並可通過一個具有6個接口的節點艙實現功能擴展。緊急飛船負責在緊急時刻及時將航天員送回地球，現有火箭的運送能力已無法擔此重任。
為此，中國將研製具備20噸級運載能力的新一代運載火箭，並在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之後的第四個航天發射場，以承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。同時，中國還將在天津新建運載火箭總裝場。
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