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2008年10月26日 星期日
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中日韓俄海陸聯運試航


http://paper.wenweipo.com   [2008-10-26]
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 ■25日,中日韓俄跨國陸海聯運「黃金航線」成功試航,來自日本新潟的首批旅客在吉林琿春口岸辦理入境手續。新華社

 【本報駐吉林記者廖一琿春25日電】10月25日上午,隨著第一批通過中日韓俄四國聯運航線來到中國的日本客人順利到達琿春口岸,這條經過中日韓俄四國地方政府和企業3年多不懈努力開通的航線終於實現試航。 航線明年3月開通,料對東北亞地區間的經濟發展產生極大促進作用。

 據介紹,這批日本客人自日本新潟港坐船出發,途經韓國束草、俄羅斯扎魯比諾港後完成海上八百海里航行,再由扎魯比諾乘車由陸路通過琿春口岸進入中國,全程歷時22小時。

明年三月將通航  

 這條先後經過中國琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國束草—日本新潟的陸海聯運航線,自2005年提出以來,得到了中國吉林省、日本新潟縣、韓國江原道、俄羅斯濱海邊疆區政府、企業和學術界的大力支持和積極參與。為使該航線順利運營,四國企業共同出資在韓國江原道束草市成立了東北亞航運株式公司。

 整個運行期間,中、日兩方作為航線兩端負責貨源的組織;樞紐站俄方負責航線在俄境內的通關、倉儲、裝卸以及其他轉運手續;韓方作為大股東負責協調航運船隻和承運業務。

 明年三月該航線將正式通航,將成為第一條由中國東北地區橫貫日本海直達日本西海岸的航線,自琿春到達日本新潟由原來的十二天縮短到二十幾個小時,航行成本大幅降低。屆時貨船每周往返一次,保守估算,每年經這條航線運往各國的集裝箱至少能達到一萬兩千個。航線的開通對中日韓俄四國地區間投資、貿易、物流及旅遊等方面將產生深遠的影響,對四國地區間的經濟發展將產生極大促進作用。

原來航線需時12天 

 試航成功的當天,吉林省日本工業園區奠基儀式在琿春邊境經濟合作區舉行。此前,俄羅斯工業園區、韓國工業園區、吉港工業園區已經相繼落戶於此。

吉林日本工業園奠基

 琿春吉林省日本工業園於去年11月被吉林省政府批准設立,總體規劃面積5平方公里,一期開發面積1平方公里。目前,已累計投入1.3億元,完成土地徵用50公頃及相應的基礎設施建設,2009年將投入2.58億元完成「六通一平」(通路、供水、排水、通電、通訊、通暖、土地平整),實現一期投資3.58億元。

 吉林省日本工業園是該省參與圖們江地區開發的重點項目,整體規劃將納入國家圖們江開發規劃大綱,遠景規劃目標是年實現工業總產值300億元。重點發展高新電子、汽車零部件出口加工、生物製藥、高檔針織服裝、木製品精細加工、農副產品加工、物流集散、環保等產業。目前詳細規劃正在編制中,已累計投入560萬。隨著中日兩國經貿合作的不斷深入,琿春吉林省日本工業園必將成為中日開發圖們江區域,加快環日本海地區經貿往來的重要載體。

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