深圳地鐵3號線2010年通車

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　■地鐵3號線橫崗車輛段施工現場。 本報記者羅珍 攝

　深圳市龍崗區政府日前舉行大型採訪報道活動，使記者可實地走訪並了解目前地鐵3號線的施工情況。

工程項目總預算113億

　地鐵3號線工程起於深圳紅嶺站，止於龍崗雙龍站。全長32.86公里，設車站22座。其中地下站6座，高架站15座，半地下站1座，車輛段1座，主變電站2座。

　車輛採用B型車，6輛編組，最高運行速度為每小時100公里。項目總概算113億元，計劃2010年10月30日建成通車。據了解，共有15000多人參與地鐵3號線建設。

　在巡訪過程中，地鐵3號線投資有限公司董事長王敏介紹，地鐵3號線目前總體施工進度良好。儘管年初連續遇到各種惡劣天氣，但由於預案充分、管理有效、對策科學，仍然有望在年底前完成既定的施工指標。

西延段2011年6月通車

　地鐵3號線投資有限公司總經理楊少林向記者提供最新數據資料，其中顯示目前地鐵3號線地下段完成車站土建主體55%，區間土建主體25%，高架段完成車站、區間土建主體各75%，車輛段完成土建主體工程40%。

　西延段工程今年完成投資計劃4.8億元，車站土建工程30%，益田停車場完成土建工程25%，預計在2011年6月通車。地鐵3號線及西延段工程今年共需投資34億元。　■本報珠三角新聞中心記者 羅珍　特約通訊員 彭罡、秦小鵬、王朝霞