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■海南三亞出租車在市政府積極協調下已基本恢復正常營運。 本報記者 黃常疆 攝
【本報駐海南記者林剛、何玫三亞15日電】海南省三亞市部分出租車司機因承包金瘋漲、非法營運車輛（俗稱黑車）猖獗等問題，自10日起罷運，期間還發生多宗打砸事件，連日來受到廣泛關注。海南省委常委、三亞市委書記江澤林坦承，政府在出租車市場管理方面存在失職，並親自向受影響的出租車司機道歉。另外，三亞市交通局3名主要負責人因事件引咎辭職。
14日，海南省委常委、三亞市委書記江澤林和代市長王勇與2,000餘名出租車司機及家屬、出租車公司負責人舉行座談會。江澤林在會上說：「政府在推行出租車行業承包金指導價方面出現了問題，失職了，為此我代表三亞市委、市政府向廣大出租車司機道歉。」市委書記在會上語重心長地與出租車司機溝通，他的真誠贏得了在場司機及家屬們的肯定。
真誠解決問題 獲司機肯定
三亞市政府還做出6項決議，包括從今年1月1日開始，全市出租車承包金統一調整為旺季每月5,800元，淡季4,800元，平均為5,300元，已多收的部分必須在兩天內全部退還司機；各出租車公司不得因承包金標準下調而改變合同承包期；堅決打擊非法運營行為，取締「黑車」。
同時，市府還要求罷運司機必須在今天下午5時前復運，否則依法取消其從業資格，並將依法嚴懲在本次罷運事件中的非法打砸人員。
已退超收金額逾200萬
截至今天下午5時，三亞市6間出租車公司中，除全程、天行兩間未多收出租車承包金無須退款外，另4家公司合計已退還多收的231.97萬餘元，佔全部應退承包金的84%，其中寶通公司60餘萬元已退清。
據新華社消息，罷運原因是出租車司機們無法接受6間出租車公司最近出台的新規定：司機若想下調承包金，必須執行承包合同一年一簽的規定，之前簽訂的5-8年承包合同作廢；如果不簽訂新合同，則繼續收取7,200元的月承包金。
另據中新社消息，三亞市交通局局長陳治幫、黨組書記李明德、副局長易治軍因在此事件中存在嚴重失誤，14日向三亞市委提出辭職，今天三亞市委接受上述三人的辭職。
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