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■南亞礦業首席執行員張偉宗(右)及財務主管夏斌權(左)。 本報記者張偉民 攝
——集資擬減半至一億 最快月底招股
本報記者：狄夢宇
港股昨日跟隨外圍大幅下挫，分析員更看淡港股未來走勢，對新股上市計劃構成負面影響，惟計劃在港上市的新股，在波動市況下對招股上市的看法不一。馬來西亞上市公司豪華雲頂旗下南亞礦業(0705)昨日上載招股文件於港交所(0388)，計劃逆市來港上市，但招股價和招股時間表等詳情還未公布。另外，駿威汽車(0203)母公司廣州汽車集團總經理曾慶洪卻表示，集團將延遲上市計劃，待市況好轉才會重啟上市計劃。
有市場消息指，由於市況轉差，南亞礦業將集資額由原先的2億元減少至1億元，最快11月底公開招股，下月初掛牌上市，保薦人為英高財務，賬簿管理人為國泰君安。但公司財務主管夏斌權表示，招股詳情暫不方便透露。
公司負債比率逾30%
南亞礦業現時持股股東主要有：母公司豪華雲頂持股55%，SEDC持股10%，馬來西亞公司TSM持有20%。有報道指，公司過去3年業績見紅，行政總裁及執行董事張偉宗解釋，公司過去幾年處勘探階段，主要為投入資金但沒有收入，截止08年5月公司負債比率逾30%，屬於健康水平。
過去3年業績見紅
至於何時可以達到收支平衡，張偉宗表示，預計明年4月第一條生產線投產後，年產能達1.5萬噸鎂錠將帶來盈利貢獻，公司希望盡快能達到盈虧平衡點。
夏斌權補充，選擇來港上市主要因為香港市場吸引國際投資者，可擴大公司的投資者基礎。
南亞礦業為馬來西亞礦業公司，從事小規模的白雲石開採業務，現正興建鎂冶煉廠，成為東南亞首家原鎂生產商。
廣汽集團IPO押後
另據外電消息報道，駿威汽車母公司廣州汽車集團總經理曾慶洪表示，雖然集團將延遲上市計劃，但並不會影響推新車的計劃。
他預計明年第二季載客車需求將明顯上升，明年銷量最多上升10%，建議內地政府減免新車稅項刺激需求。
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