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美國汽車業3巨頭將在明日再次回到華盛頓國會山莊，爭取議員們支持批出250億美元（約1,950億港元）的「救命錢」。對通用汽車行政總裁瓦戈納而言，今次華府之行更是「不成功便成仁」，否則隨時要申請破產。
據報通用汽車在過去兩日間，一直與債權人商討重整債務的可能性，包括以股權抵銷部分債項。目前通用負債430億美元（約3,354億港元），每年單是債息支出就高達29億美元（約226.2億港元），因此假如交涉成功，將能大大減輕通用的財務負擔。假如通用未能熬過這一關，將會面臨申請破產的命運。分析相信，投資者為免因通用破產而造成巨大損失，將會同意債轉股計劃。透過這計劃，通用將能夠精簡營運架構，以達到向華府乞求最多120億美元（約936億港元）援助的要求。
美國國會上月取消就拯救汽車業方案表決，要求3巨頭在明日前交出未來發展計劃書，以證明他們「值得去救」。德意志銀行分析員拉赫認為，車廠大難臨頭，勢將推出「有說服性」的「相對進取」方案，以爭取國會支持。
3大車廠一直辯稱今次危機是受金融海嘯所拖累。不過批評者一直認為車廠完全是咎由自取，批評3巨頭在開發節能汽車上一直落後他人，而且未有積極降低營運成本。 ■綜合外電消息/《星期日泰晤士報》
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