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美國通用、福特和佳士拿3大車廠當地時間周二再次向國會求援，交出未來發展計劃書，說明公司如何重組債務、削減行政人員薪酬、尋求工會讓步，以及其他振興業務的方法，希望爭取議員支持批出250億美元（約1,950億港元）的援助。國會明天就有關計劃書進行聆訊。
美國會明聆訊
消息指通用汽車將提出以債務換取公司股票或認股權，並考慮削減旗下部分品牌汽車，但公司較支持將部分品牌出售。國會一些議員促請3大車廠行政人員自願削減薪酬，佳士拿行政總裁納爾代利已表示願意減年薪至1美元(約7.8港元)。通用及福特的行政總裁亦將作出類似承諾。
通用和佳士拿的現金儲備已接近危險水平，意味如果年底無法還債將無法營運。其中通用目前負債450億美元（約3,510億港元），另外2010年初要向工會支付75億美元(約585億港元)，為退休汽車工人提供的醫療保健福利資金。
工會商討協助車廠
3大車廠亦會尋求工會讓步，包括取消讓被裁員工繼續領取大部分薪金的職業銀行。全美汽車工人聯合會（UAW）的領袖今天將舉行緊急會議，商討如何作出讓步，以協助車廠爭取政府援助。
汽車業3巨頭將拒絕申請破產，他們上月已表明破產不能解決問題，因為無人會購買隨時會破產的車廠出品汽車。車廠行政人員明天將出席參議院金融委員會聆訊，後天再出席眾議院金融服務委員會的聆訊，解釋未來發展計劃書。
白宮一直強烈反對直接從救市基金撥款拯救汽車業，分析指，汽車業要爭取援助仍然面對重重困難，如果民主黨領袖決定下周再次就撥款拯救汽車業進行表決，國會因對有關拯救方案嚴重分歧，將難以通過。
美國商務部長古鐵雷斯前天接受有線新聞網絡(CNN)訪問時亦表示，無人想向無法運作的公司注入納稅人金錢。 ■綜合外電消息/路透社
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