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參議院否決汽車業拯救方案，不少仍然在職或已經失業的車廠工人都感到憤怒，批評政客們願意花數千億美元進行反恐戰、花7,000億美元拯救華爾街，卻偏偏不願向車廠伸出援手。
未料堅持福利成否決關鍵
25歲汽車工人福特，前日就憤怒地指責政客對車廠不公，指救車廠「是美國應該做的事」。他同時亦批評車廠不思進取，又為車廠高層及他們的私人飛機感到洩氣。他說：「我沒想到3大車廠竟會落得如斯田地。」福特一家三代均在車廠工作，他今年3月被佳士拿裁退。
在今年初，3大車廠通用、佳士拿及福特均大舉投資，開發新一代節能汽車。不過車廠的雄心壯志迅即被金融海嘯一下子捲走，只剩下空空如也的廠房，以及在路邊嘆息的員工。在俄亥俄州洛茲敦的通用汽車廠房，是其中一間曾有望大展拳腳的廠房。當地全美汽車工人聯合會（UAW）代表格蘭批評，議員願意為金融機構批出7,000億美元救市方案，但卻要對汽車業諸多留難。在方案被否決前，不少UAW工人都擔心福利會被削減，但卻沒想到，正是他們堅持要求的福利，令方案被否決。 ■路透社
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