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■北美工廠停產對中國汽車零部件供應和整車出口不會有影響。
【本報上海新聞中心記者畢方方24日電】深陷泥沼的美國通用、福特和克萊斯勒三大汽車巨頭，先後關閉一批在美的汽車整車和零部件工廠。不過，據了解，北美工廠停產對中國的汽車零部件供應和整車出口不會有影響。
作為通用汽車和上汽集團的合資企業，上海通用汽車公司公關部總監李征卉表示，目前上海通用生產的車型，國產化率都很高，只有小部分零部件需要從美國進口。美國工廠的相關零部件和進口整車庫存較大，即使這些工廠停產，短時期內仍然可以保證供應。此外，通用在中國的另一家合資企業上汽通用五菱，零部件主要從中國國內採購，不會受美國車廠停產所影響。而由於克萊斯勒在中國的銷量一年只有兩萬多輛，美國工廠的庫存足以保證對中國市場的供應。
福特在中國唯一的轎車整車合資企業——長安福特馬自達汽車公司公關總監姚雨指，該公司目前生產的幾款車型如福特福克斯、福特蒙迪歐致勝，都是福特歐洲公司研發的車型，進口的零部件都是在歐洲生產的，而福特在歐洲的工廠並沒有停產。
北美汽車市場的急劇惡化，導致每年五成利潤來自北美市場的日本豐田汽車08財年預虧。豐田在中國的兩家合資公司一汽豐田和廣汽豐田，其相關人士表示，豐田在中國的業務仍在按計劃進行，並沒有受到影響。
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