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■一台施工機械車正為試通車作準備。 新華社
【本報駐武漢記者鄭銳26日電】內地第一條長江江底公路隧道——武漢長江隧道已於日前竣工,本月28日起進入為期三個月的通車調試運行階段。屆時該市中心區過江通道間距將縮短到3.5公里,水上、水面、水下三維立體格局正式形成。
調試運行期間將實行「限制車型、限制通車時間和限制車輛單雙號通行」的「三限」模式,以確保隧道安全運行。根據大型工程的建設經驗和有關規定,正式投入運行前應有一至兩年的試運行期,長江隧道擬安排一年時間作為試運行期,期間將對各項設施進行全面的檢測與調試,經驗收後方可投入正式運行。
武漢長江隧道由中鐵隧道集團有限公司聯合體承建,總投資超過17億元,全長3,630米,雙向4車道,設計行車時速為50公里,初期日通行能力為5萬輛,可抗6級地震,抵禦300年一遇的長江洪水。該工程2004年11月破土動工,是目前內地地質條件最複雜、工程技術含量最高、施工難度最大的江底隧道工程,對長江流域過江通道建設模式具有積極意義。
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