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【本報訊】（記者 吳豪強）「三峽水輪發電機組運行安全穩定，能量、空蝕和電氣等性能良好，主要性能指標達到或優於合同要求。」12月8日至10日，中國三峽總公司組織召開三峽電站水輪發電機組性能評審會，與會專家和代表通過考察現場、審查資料、聽取匯報和分組討論等形式，對三峽水輪發電機組性能進行充分評審後，得出了以上結論。
在2008年三峽水庫試驗性蓄水過程中，中國三峽總公司組織對三峽水輪發電機組進行了運行性能測試試驗。各項試驗遵循了IEC、ISO國際標準以及我國現行相關規程規範，試驗項目較全面，方法正確，結果真實可信。提交給本次評審會的安裝調試、運行、試驗和性能分析總結等報告資料，內容較翔實，數據較完整，為機組的性能評價提供了科學依據。
自2003年7月首批機組投產以來，三峽電站機組相繼經歷了135米、156米、172.8米等不同階段蓄水位的運行考驗。現場試驗表明，水輪機的真機性能與模型試驗結果的符合性較好。水輪發電機組運行安全穩定，能量、空蝕和電氣等性能良好，主要性能指標達到或優於合同要求。運行試驗表明，工程設計對機組提出的總體技術要求以及在設計、製造、安裝調試過程中所採取的技術措施是先進、合理的，滿足了三峽電站運行條件的要求。
會議認為，經過國內多年的研究和科技攻關，三峽電站機組設計製造由左岸電站以國外廠商為主、國內廠商分包製造，到右岸電站國內廠商獨立設計製造其中的8台機組，走出了一條技術引進、消化吸收、再創新的成功之路，實現了700兆瓦級水輪發電機組的國產化。國產三峽機組在水力設計、電磁設計、冷卻方式、絕緣技術等方面達到了國際同等水平，三峽右岸電站機組總體性能優於左岸電站機組。哈電公司自主研製的目前世界上單機容量最大的840MVA水輪發電機全空冷技術達到了國際先進水平。
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