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■山西鑫海盛貿易公司總經理顏建國（左）與席勒（中國）直升機製造公司董事長徐慶祥（右）代表雙方簽署合約。
——總投資10億元 可年產輕型直升機200架
中國首條由民營企業興建的直升機生產線將落戶河北，項目總投資10億元人民幣(下同)，中方佔股六成。席勒（中國）直升機製造公司董事長徐慶祥在今日的簽約儀式上透露，項目初期將以組裝和銷售美國席勒公司輕型直升飛機為主，計劃年產輕型直升機200架，首架直升機將於明年「十一」國慶節前下線。其中，一半產量將直接銷往包括港澳在內的中國地區，價格將遠低於目前同類進口直升機每架1300萬元人民幣的售價。
徐慶祥指出，該項目中方佔股60%，美國席勒公司佔股40%，民營企業山西鑫海盛貿易公司佔中方股份的49%(即總股份的約29.4%)。項目初期主要是組裝和銷售美國席勒UH-12E三種型號五種規格的輕型直升飛機，前兩年主要是採用大散件進口，在國內組裝席勒輕型直升機，組裝設備和檢測設備均有美國席勒飛機製造公司提供，第三年將逐步生產直升機尾翼、機身、座椅等配件，最終實現年產600架直升機的生產能力，年產值將達到26億元。
據了解，目前中國民用直升機的擁有量僅為世界平均水平的1/50。有調查顯示，到2020年，中國對直升機的總需求是1萬架，並將成為世界上最大的民用直升機市場。
鑫海盛貿易公司持股29%
成立於1942年的美國席勒直升機公司（HILLER)，是美國直升機製造業的鼻祖。其生產的各類型直升機，全部擁有美國聯邦航空總署(FAA)頒發的生產許可證和型號許可證，FAA的很多標準也均出自該公司。本次引進的席勒UH-12系列直升飛機，是目前世界上用途最廣泛、性能最穩定、最具經濟性的直升飛機。該型號的直升機曾經為美國軍用飛機，於1996年轉為民用。
中國民用直升機市場巨大
而中方大股東山西鑫海盛貿易公司主要從事煤炭貿易，該公司在上述項目中只作為投資者。
與此同時，席勒（中國）還將配套建設席勒亞太區直升機售後維修和保養中心，今後中國及周邊地區的席勒直升機在每飛行滿500小時後不再需要送回美國原廠檢修，只需就近送往中國的維修中心保養即可。席勒（中國）還將建立直升機駕駛員培訓中心和直升機俱樂部。 ■本報北京新聞中心記者羅洪嘯28日電
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