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2008年12月29日 星期一
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紅籌國企/窩輪:南航走勢轉強可留意


http://paper.wenweipo.com   [2008-12-29]

張 怡

 中資股在上周聖誕節公眾長假期前的兩個半交易日以反覆調整為主,不過部分受惠國策及有消息跟尾的股份仍見受捧,反映資金面對此類股份依然有利。上周所見,有注資概念的東方航空(0670)於周三明顯逞強,收市漲11.21%,半日市成交達4,253.3萬元,較周二全日市增達2成。東航再獲熱捧,除了傳出與上航整合有進展外,集團獲交行增授信額度至100億元,以及傳獲母公司加碼注資,均成為推動股價的藉口。

 雖然航空業經營環境仍然困難,不過內地航線燃油附加費已大幅下調75%,料對提升客流量有一定幫助,而航煤出廠價錄得32%的降幅,也有助緩解成本壓力,加上行業醞釀併購熱,相信都有利航空股逐步擺脫弱勢。南方航空(1055)上周三收報1.37元,全周計跌0.04元,跌幅為2.84%,相比東航的表現有所不如,惟仍值得留意。

 南航最近向母公司南航集團配股集資30億元,而人行今年9月以來5度減息,都有助降低其淨負債比率及利息開支。值得一提的是,南航有8成是內地航線用油,據業界估計,一年可節省航油成本達58億元人民幣,屬三大內航股中最大受惠者。就技術走術而言,此股20天線已上破50天線,論走勢也告走強,順勢跟進,上望目標為10月初阻力位的1.6元,但下破上周低位支持的1.25元則宜先行止蝕。

中油購輪15704較貼價

 油價在外圍顯著反彈,中石油(0857)以上游業務為主,較受惠於油價回升,若看好此股的反彈行情,可留意長期輕微價外輪的中油法興購輪(15704)。15704上周三以0.153元報收,其於明年11月23日到期,換股價6.68元,兌換率0.1,現時溢價29.09%,引伸波幅76.99%,街貨約佔0.43%。15704勝在較貼價,數據也屬合埋,加上街貨疏,都有利其跟隨正股博反彈。

投資策略

紅籌及國企股走勢:中資股經過上周調整整固,仍有望展開反彈行情。

南方航空:受惠中央推出多項措施挽救航空業,行業可望谷底反彈,其股價也可追落後。

目標價:1.6元

蝕位:1.25元

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