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■梁卓偉(右)強調，本港進口蔬菜99.9%是安全的。 本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】(記者 李見安)「毒菜」輕易流入本港市面，蔬菜批發業界估計每日達400至600噸「毒菜」輸港。大型的運菜車無法進入文錦渡食品管制中心抽驗，並能「大搖大擺」將「毒菜」運港。食環署亦承認，管制中心面積細小，經常要借用海關的地方驗貨，現正擴建管制站，日後可容納23部貨車停泊。
昨日立法會食物安全及衛生事務委員會舉行特別會議，五行副食品關注組代表陳雅良表示，法例並沒有強制要求，入口的運菜車必須接受食環署抽檢，稍為大型的運菜車亦無法進入管制站，因此抽查率「應該好低」。香港蔬菜同業聯會副會長王正強則表示，不法分子向非註冊菜場購入標籤，把非註場的蔬菜走私到港，估計每日達400至600噸「毒菜」輸港。
議員批當局抽查力度小
立法會議員王國興質疑，政府不加大抽查力度，批評當局「固步自封」。該委員會主席李華明表示，曾聽聞有不少貨車可以「飛站」，不用接受管制站抽檢，文錦渡每天有200多部車，曾聽說有時交通太過擠塞，會讓貨車直行直過。
食物安全專員陳漢儀表示，署方正進行文錦渡管制站擴建，現時限制很多，經常要借用海關驗貨台，擴建後情況會改善。
據了解，該署將於今年3月展開擴建工程，預計明年底可啟用。
食物及衛生局副局長梁卓偉稱：「應該沒有(真標籤、假來源)這回事。」他強調，每天經文錦渡來港的菜車為260至280架次，食環署為其中3成核對文件，海關亦會抽查15%，而本港進口蔬菜99.9%是安全的。
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