天星小輪指加價未批月蝕百萬

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　■天星小輪要求票價調高0.3元的申請，當局審理近1年，行政會議料於周內討論有關申請。本報記者潘政祁 攝

　【本報訊】(記者 鄭啟源)天星小輪要求票價調高0.3元的申請，當局審理近1年，行政會議將於周內討論有關申請。天星小輪總經理梁德興表示，2006年中環天星碼頭搬遷後，小輪客量即下跌18%，在過去兩年已累積虧損2千萬元，即使現在獲准加價，預計本年度仍會虧蝕100萬元，冀政府能審慎、公平地審理有關申請。運輸及房屋局表示，政府正按既定程序，處理加價申請。

稱獲批後仍年虧百萬

　「天星小輪去年2月申請加價0.3元，只要熟悉政府運作，就知道在半年內有審批結果，惟事隔近一年，政府仍未審批，對公司不公平。」梁德興預料，行政會議將在本周審批有關申請，但即使能即時獲准加價，本年度仍要虧損100萬元。他表示，自天星碼頭搬遷後，客量即大減18%，連帶廣告及舖租等非票務收入，亦因人流減少而大幅下降。

促政府盡快審批申請

　梁德興表示，作為商業機構必須止血，不能一直虧損，強調加價是迫於無奈，加價後，公司仍會繼續為長者及傷殘人士提供優惠。現時天星小輪每日平均客量為4.3萬人次，每月營業額約600萬元，每月虧蝕100萬元，按此推算，即公司平均每程須向乘客補貼0.8元。

　至於會否放棄經營，將專營牌照交還政府，梁德興回應，對專營權制度仍存信心，希望獲政府審慎、公平審批。天星小輪在去年2月，就尖沙咀來往中環及灣仔兩條航線申請加價，一旦落實，加幅介乎13%至41%不等。

　運輸及房屋局發言人表示，當局正按照既定程序，處理天星小輪加價申請，並已諮詢立法會交通事務委員會及交諮會，目前已將申請提交到行政會議審批。