 放大圖片
■西貢公路南邊圍迴旋處旅巴失事翻側，釀19人死亡40多人傷，肇事司機昨承認危駕致他人死亡候懲。圖為當日消防員在現場搶救。 資料圖片
【本報訊】西貢南邊圍「長命斜」去年勞動節發生旅遊巴嚴重車禍，釀成19死43傷。肇事旅遊巴司機昨日承認一項危險駕駛引致他人死亡罪，最快於本月19日判刑。控方指被告並無用低波落斜路，而且超速，不是稱職司機，又指運輸署驗車後，發現旅遊巴無任何機件故障，但被告就辯稱旅遊巴煞車系統失靈。亦有旅遊巴上乘客指，當時旅遊巴有燒焦味，曾叫被告減速，但沒有理會。
33歲被告孔令國，被控於去年5月1日在西貢危險駕駛一輛旅遊車令19人死亡。案件押後至下周五提堂，解決控辯雙方的爭議，暫委法官郭啟安下令索閱被告背景和精神科報告後始判刑，被告繼續還柙看管。
曾3犯交通條例 有滿分停牌紀錄
控方透露，被告沒有案底，有3項違反交通條例的定罪紀錄，包括2項不小心駕駛及一項因扣滿分被停牌的紀錄。被告1998年獲取公共巴士(包括旅遊巴)駕駛執照，開始從事旅遊巴司機、輕型貨車司機的工作。被告同時亦有其他類型車輛的駕駛執照，包括私家車、重型貨車、私家巴士等。他於2004年加入肇事旅遊巴所屬的伍氏兄弟旅運公司任司機。
若按舊罰則量刑 最多判監5年
辯方指，被告2007年5月開始負責駕駛肇事旅遊巴，行經肇事路段多於5次而少於10次。另外，案發時危險駕駛引致他人死亡的控罪尚未修例，當時的最高刑罰為判監5年和吊銷駕駛執照2年，並非新例下最高判監10年。遂法官就本案量刑時，必須依照舊有判罰準則。
乘客呼「停車」 司機無理會
案情指，案發日早上，被告駕駛一輛單層旅遊車，於慈雲山鳳德道接載神慈秀明會的61名信眾，前往西貢竹洋路參加每月一次的宗教聚會，車上大部分為長者。有乘客意外後指出，旅遊巴行經慈雲山一帶時已感到車速頗快，亦曾衝紅燈。當駛至西貢清水灣道時，多名乘客感到車速高達每小時70至100公里，被告不時切線，其後駛入西貢公路時，旅遊車不時發出長「咇」聲，儀錶板上亮了低風壓警示燈，車身亦傳出燒焦的氣味，落斜時車身左搖右擺，以「之」字型行駛。
當時多名乘客要求被告「開慢些」甚至高呼「停車啦！」不過被告未有理會。當旅遊車駛至新西貢公路，在鄭植之中學急彎左轉向南邊圍迴旋處時，車身向左傾斜滑行，繼而撞向燈柱及混凝土柱，最後翻側及撞向隔音屏。被告意外後自行爬出車外，僅受輕傷，對到場警員表示意外時發現煞車掣沒有反應，他大叫「死喇、死喇」，未幾車身失控撞毀。
迴旋處撞隔音屏 釀19死43傷
控方表示，意外發生時車輛機件正常，天氣和好，估計旅遊巴進入意外迴旋處時車速最少每小時67公里，遠高於該路段車速上限每小時50公里。控方指，意外是由於旅遊巴在肇事路段落斜時，被告沒有改用低波行車，加上他早段過度使用煞車腳掣控制車速，令旅遊巴落斜時煞車力不足，釀成意外。
|
放大圖片
