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■6月30日，11號線首列機車吊裝就位。 嘉定區軌道公司黨政辦公室供稿 陳恩訊 攝
「人們還可以划着小船去看F1！」上海市嘉定區政府莊木弟副區長饒有意味地說道。「我們在保護嘉定原有資源的基礎上，在嘉定新城總體規劃上充分凸顯『荷花嘉定』和『現代高雅』的結構特色，力爭把嘉定新城建設成為現代與歷史握手、時尚與古樸對話、動感與靜逸交融、產業與城市聯動、生態與和諧結合的現代化新城區。」坐在我們面前的莊副區長神采奕奕地說，令人對嘉定新城的未來不禁神往。
福音一：18個天然「球洞」般湖泊的魅力
「將來從天空中俯瞰嘉定新城，會看到和天然高爾夫球洞一樣的18個天然湖泊，這就是嘉定新城將打造的『千米一湖，百米一林』的自然景觀。」在嘉定新城的整體規劃中，非常注重生態環境的建設，通過保護、整治現有江南特色的植被和河流等生態系統，營造人與自然和諧相融的生態環境，呈現出「千米一湖、百米一林、河湖相串、荷香滿城」的景觀生態系統。由於其優越極佳的自然環境，嘉定新城因此被授予2009年「中國最佳生態宜居城市」美譽。
福音二：品質之城
如何吸取其他城市的建設經驗及教訓？如何保證新城規劃及建設的品質呢？莊副區長繼續解答道：「我們在建設過程中堅持『四個先行』：規劃先行、基礎設施先行、功能性項目先行、動拆遷先行和『四個著名』：著名投資商、著名設計師、著名建設單位、打造著名項目。」未來展現給世人的必將是品質卓然的嘉定新城。
福音三：內地首個「無線城市」
嘉定新城就將成為內地第一個具備綜合信息化支撐能力的「無線城市」。「未來嘉定新城的居民和遊客，都將享受到免費的無線信息服務！」嘉定新城發展有限公司李儉總裁這樣為我們描述嘉定新城的「無線」精彩未來。
「從我們來到這裡第一天，就享受了嘉定新城無線通訊的服務：我們不用去工地，坐在辦公室就可以知道每天不同工地的施工進度。」參與新城建設的保利置業集團嘉定項目公司代丁常務副總經理這樣描述「無線城市」給日常工作帶來的便捷。
「無線城市」，通俗地說就是用高速寬帶無線網絡把一座城市覆蓋起來，實現無處不在、無時不在超級鏈接的世界。人們在這座城市裡可以隨時隨地享受各種高效、靈活的信息化服務。
以高水平的信息基礎設施塑造優越的商務環境和優質的生活環境，成為嘉定新城卓越的城市創新理念。「無線城市」未來將以無所不在的綜合信息網絡平台為公共安全、城市管理、商務旅遊、創業創新、生活學習、休閒娛樂等提供完美的信息化應用服務。
福音四：全面節能城市
2006年8月25日，嘉定新城被上海市建設和交通委員會命名為「上海市首個建築節能示範城區」。作為示範城區，嘉定新城在規劃建設全過程推行「節能、節地、節水、節材」的建築要求，所有建設項目在規劃全程都會落實節能50%的強制性要求。
新城內每年還將確定一批項目列入市建築節能示範項目，示範項目達到65%的節能要求，從人性化、差異化的角度出發，實施一批成熟高效的建築節能新技術、新材料、新工藝和先進的管理理念，營造「人文、親情、生態、科技、節約」型的居住空間，以創新和發展的態度，打造上海近郊文化特色鮮明，社會和諧發展，具有較強綜合實力和輻射能力的組合型現代化新城。
當記者問及建設項目節能將導致投資成本上升時，嘉定新城發展有限公司總裁李儉堅定地說：「是的，建造節能項目，比如我們新的辦公樓，成本的確增加了，但是即便這樣，我們還是要堅持，因為從長遠來看，新城和新城的居民必然受益。」
福音五：優秀人才六折購房
「在嘉定工作和未來嘉定繼續引入的人才，將享受按市場價六折的價格購房的優惠政策。我們在土地出讓時，就要求每一個房地產開發商都拿出5% 來配合政府的這項優惠政策。」
優秀高層次人才如落戶嘉定，可按市場價的六折申請優惠購房，來自嘉定區政府出台的《優秀人才住房優惠實施意見》，目的在於吸引高層次人才和人才群體來嘉定發展。
2008年8月底在嘉定迎來「科技衛星城」命名50周年之際，嘉定區政府總結出「重視科技創新、人才引進乃嘉定50年發展的最重要的經驗。」——嘉定新城新一輪的發展，人才更是關鍵。僅上海國際汽車城，未來10年內就需要6萬汽車人才，15年內將達到10萬人。
另外，嘉定汽車產業和許多科技成果轉化項目的發展還需要大量高技能的「灰領」技術工人。在此背景下，吸引高層次人才和人才群體來嘉定的「人才綠卡」制度應運而出，其中優秀人才住房保障則成為令眾多優秀人才驚喜不已的福音。
福音六：本地居民首先受益
生態、自然、科技的現代化新城即將拔地而起，如此優美的生態環境、高品位的建築和高科技的支撐，會否令嘉定老城區的本地居民望而卻步？
「不會。新城的建設，首先受益的就是老城區的本地居民。」嘉定新城發展有限公司李儉總裁答道，「雖然新城的建設必須進行大量動拆遷，但可以肯定的是獲益方首先是本地居民。」
本地居民的福音必然加快嘉定城市化進程。
福音七：郊區變城市，出入兩相宜
長期以來，除了有車一族外，大部分嘉定居民目前出行主要仍是搭乘公交車（從嘉定到市中心人民廣場需耗時1個小時）。正在緊張施工並將於年底建成通車的軌道交通11號線，將大大改善嘉定居民單一的出行方式。
軌道交通11號線係2010年上海世博會配套工程，亦是嘉定新一輪發展的「生命線」，它將與軌道交通1號、2號線在徐家匯、江蘇路等樞紐站點交匯換乘，抵達浦東世博會園區，在城市空間上再一次拉近了嘉定新城與上海中心城區的距離。
屆時嘉定居民可直接借此抵達浦東世博會園區，世博遊客也可順利便捷抵達嘉定旅遊觀光或觀看F1。
而嘉定周邊若干長江三角洲的城市居民，驅車進入上海後也可改變原有的交通模式：抵達嘉定後換乘軌道交通11號線，既可快速抵達市中心（僅需29分鐘），同時還可以降低交通成本、縮短出行時間，並緩解市區交通壓力、降低城市空氣污染。
福音八：嘉定「生命線」，探索軌道交通開發運營新模式
嘉定「生命線」軌道交通11號線是上海市軌道交通網絡中四條市域骨幹線之一，將嘉定新城、上海市中心、世博會會址、臨港新城等重要區域緊密聯接。
11號線首次由國內廠商進行整車設計，採用國內研發設備，國產化率高於70%；同時首次在乘客信息系統中整合了視頻監控，採用360度全景攝像技術、網絡控制、新型供電及空調系統等先進的地鐵列車技術。目前，11號線的設計時速達到100公里，為國內目前速度最高的地鐵列車。
嘉定區軌道交通建設總指揮部辦公室副主任王玉華介紹，軌道交通11號線是上海軌道交通的「示範線」，其投資開發運營模式在上海是也屬全新探索。
軌道交通引導城市發展，嘉定新城三大組團和嘉定全區南北西中四大板塊（中部嘉定新城板塊、北部工業板塊、西部汽車板塊和南部商務物流板塊）將通過軌道交通11號線有機地結合起來，且與11號線同步建設。2020年上海市規劃人口為2000萬人，其中嘉定新城將達80∼100萬人。嘉定新城、中心城區之間需依托大容量的快速軌道交通，吸引中心城區過密人口向嘉定新城遷移，對疏散中心城區人口壓力起關鍵作用。
軌道交通11號線還充分利用現有資源，實現聯動效應，引入「P+R」模式。11號線嘉定區段站點附近有7000多個停車泊位，長江三角洲地區從江蘇進入上海，可以發揮嘉定地區高速公路網和強大的停車功能，轉由軌道交通11號線快速、便捷地進入市區，大大減輕地面交通的壓力，取得雙贏的效果。
此外，11號線採用「地鐵+物業」的綜合開發模式，充分發揮軌道效應、土地效應、綜合開發效應。地鐵建設與沿線物業同步規劃、同步建設，既吸引了物業人流，這些人流又「反哺」地鐵。在滿足站點交通功能的前提下，將功能與業態不同的物業組合，實施一體化規劃、建設、開發，既優化了資源配置，又提高了土地集約化程度，有利於形成區域中心，發揮綜合效應。
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