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【本報訊】台北消息：台灣當局開放陸資赴台滿三個月，成效並不理想。據台灣經濟主管部門統計，台公布「陸資來台投資許可辦法」3個多月來，申請赴台投資的大陸企業總投資金額僅為1.89億元(新台幣，下同)。對於陸資赴台成效不理想，有研究陸資赴台法規的大陸律師認為，陸資赴台有很多障礙，只有台灣對陸資赴台政策更開放，大陸企業才會加快赴台。
今年6月30日，台經濟主管部門公布「陸資來台投資許可辦法」，開放製造業、服務業和公共建設三大類100項產業，並宣布開始受理陸資赴台投資，或在台設立分公司、辦事處的申請。
不過，開放陸資赴台投資，並沒有帶來預期的資金效應。南方、廈門、海南、中國國際、深圳、山東及東方航空等七家陸航陸續在台成立分公司，但匯入金額不大，結算至8月，陸資投資台灣金額僅3,000多萬元。3個多月來，申請赴台投資的大陸企業總投資金額合共僅為1.89億元
台盼陸資帶動 又怕影響「安全」
據悉，由於大陸有興趣的高科技廠商均未在開放之列，目前大陸企業申請的投資案共計15件，多半集中在批發、資訊處理服務業，因此投資金額不大。
上海律師李夢舟昨日在台北一項研討會對陸資來台法域障礙提出書面報告指出，台灣對陸資又愛又恨，希望增加大陸資本投入台灣帶動經濟發展，又怕影響台灣經濟安全。他表示，台灣對於陸資赴台設置一些障礙，陸資不會是盲目砸錢的笨蛋。
台灣勤業眾信會計師事務所副理吳學媛表示，台灣的陸資赴台法令，是「猶抱琵琶半遮面」，過去沒有開放陸資赴台，陸資可能早已變身「外資」參與台灣的投資，現在有了陸資赴台的法令，一些陸資反而可能受到法令限制無法投資。
經濟部擬年底組團登陸招商
為了吸引大陸企業赴台投資，台灣經濟主管部門13日召開陸資招商檢討會議，除考慮簡化大陸人士赴台手續，12月還將組團前往廣東、重慶等地招商，並鎖定汽車、紡織、電子作為招商重點。有官員分析，兩岸汽車產業聯結密切，11月經濟部將舉行汽車產業搭橋專案，大陸汽車產業可以赴台進行設計研發，兩岸合作進行電動車開發等；而紡織業部分，雖然生產基地在大陸，但台灣可以在設計與功能性纖維方面的優勢，吸引大陸廠商來台投資。
至於手機與電腦等電子產業部分，該官員表示，台灣可以作為美國與日本廠商的物流基地，把原本設在香港的物流基地移回台灣。
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