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■索馬里海盜。
——蟄伏風季 千浬奔襲 護航海軍 措手不及
已經銷聲匿跡幾個月的「遊蕩幽靈」索馬里海盜，19日繞過多國海軍把守的亞丁灣海域，到距離本土海岸700海里外遠離傳統護航區的印度洋上突然劫持了中國貨輪「德新海」號，再次引起國際社會的關切。這是海盜首次在距離大陸如此遙遠，並且鮮有各國海軍巡邏的水域作案得手，凸顯了當地海盜活動的最新態勢。隨着季風季節的結束，印度洋上「風平浪靜」，非常有利於噸位較小的海盜船出動尋找獵物。加之這一海域面積廣大，各國海軍巡邏艦隻鞭長莫及，給了索馬里海盜以絕好的作案時機。海盜們最近頻繁作案得手，其「伏擊區」全都遠離亞丁灣，位於印度洋上。
一年前，當索馬里海盜駕駛小艇與美國軍艦對峙時，美聯社曾經發問：「來自世界上最貧窮、最悲慘國家的一小撮犯罪分子怎麼膽敢與世界上最富有且武器裝備最精良的超級大國對峙？如今，英國《衛報》評論說，索馬里海盜用一次長途奔襲向國際社會證明：他們可以「智勝」各國海軍。
美聯社稱，這是中國去年向亞丁灣派遣護航編隊以來索馬里海盜首次成功劫持中國大陸船隻。而「AUSTIN新聞」認為，索馬里海盜跑到離自己老巢這麼遠的海域動手，正是因為他們曾在家門口的亞丁灣與多國海軍交過手，是被趕出來的。法新社評論說，人們在過去幾個月還以為海盜已經銷聲匿跡，但現在看來，他們不過是在等待季風季節過去。
強盜海域 卻是必經之地
「德新海」號被劫持的消息20日在中國引發強烈震動。中國外交部、交通部海上搜救中心等多部門啟動應急機制，外交部發言人馬朝旭當日在例行記者會上表示，中國將全力營救被劫船員和船隻。
據《環球時報》報道，在中國表示將全力營救被劫持船隻和船員後，索馬里海盜通過英國廣播公司向中國發出威脅，要求中國打消營救企圖。去年索馬里海盜猖獗時，西方媒體曾將非洲吉布提以南、肯尼亞以北，距索馬里海域20—240海里這片區域稱為「遊蕩着幽靈的海域」。路透社20日援引國際海事局海盜報告中心7月發佈的報告稱，今年上半年全球海盜襲擊次數達到240次，是2008年同期的兩倍還多，海盜襲擊次數的增長幾乎全部是索馬里海盜活動所致，今年上半年索馬里海盜共襲擊148 次，成功劫持31次。
《明鏡》周刊網站20日說，雖然歐盟和北約都在印度洋海域派有保護力量，但海盜選擇了國際力量都不熟悉的水域下手，中國被打了個措手不及。
「德新海」號是中國今年第一艘遭海盜劫持的大陸船隻。此外，去年僅中國一家遠洋運輸企業就有60多艘船被襲擊。既然這裡如此兇險，中國遠洋船隻為何不繞道而行？專家分析，這是因為中國遠洋船根本繞不開這些危險海域。
中國崛起 遠洋船成新財源
據介紹，當前全球公認五大海盜多發區，分別是西非海岸、索馬里半島附近水域、紅海和亞丁灣附近、孟加拉灣沿岸和整個東南亞水域。對於大多數中國船隻來說，這幾處恐怖海域都是必經之地。中國每年進口7,000萬噸石油的60%都要通過印度洋—馬六甲海峽—南海這條運輸線，5大危險海域中的兩個都在這條線上。中國目前已是世界十大海洋運輸國之一。據不完全統計，每年通過亞丁灣的船隻有2萬艘，其中中國貨船約有1,000多艘。「走的船多，自然遭受襲擊的次數也多，如果繞道好望角，航程要多20多天，太不划算」。「阿拉伯門」網站報道說，隨着中國經濟越來越發達，遠洋船隻越來越多，中國遠洋船已成為索馬里海盜新的財源。
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