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繼中國首個出口澳洲的不鏽鋼雙層動車組下線後，中國自主知識產權的鐵路運輸裝備整車產品今日更首次出口歐洲，中國製造正在改變着「製鞋織襪」的傳統形象，向着為全球提供具有自主知識產權的高端大型設備的階段升級。
佔全球製造業比重超過10%的中國製造業，所生產的物美價廉的產品不斷豐富着全球市場。然而，一個不容迴避的問題是，「中國製造」在很大程度上還只是世界製造業生產鏈中的重要「車間」，產品附加值較低，更缺乏自己的國際品牌。此外，能源、原材料、出口退稅調整、加工貿易新政、人工成本以及人民幣升值和貿易壁壘等因素，更使單純依靠價格優勢的中國製造業面臨非常嚴峻的形勢。
面對這種局面，以自主創新來有效提升中國產品的附加值及核心競爭力，成為「中國製造」在嚴峻形勢下破題的關鍵，值得所有企業深思。我們希望，此次出口到歐洲和澳洲的列車，只是從「中國製造」向「中國設計」轉變的一個新的開始。 ■雪穎
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