李自明
規劃中將與高鐵接駁的武漢至廣州高速客運專線(「武廣高速」)日前試行,預計2012年可接駁全國「四縱四橫」高鐵網絡,屆時10小時內可由香港直達北京,車程縮短一半有多。這邊廂,接駁全國高鐵網的廣深港高鐵香港段,還在立法會爭論批不批建設撥款。自明與官場老友談起這個鮮明對照,老友不免感嘆:「都話一日千里,『和諧號』最高時速達350公里,3個鐘已經去到1千公里外麊Z漢。咁黈犮@,仲有人一時彈600億起高鐵太貴,一時又話高鐵站隋銴E唔好,更離譜係話『唔起共匪鐵路』,呢種心態加埋有政棍騎劫高鐵玩政治抽水,如果畀佢]得逞,真係玩死香港。」
官場老友看到眼前境況,忍不住與自明細說當年:「咁多年薄A香港人最叻係識走位搵機會。如今,有齯H最擅長咩?搞集會做『大龍鳳』,再挾所謂民意指政府計劃唔砥A逼政府從頭褸L。」老友說,動用公帑當然一分一毫都要小心,做諮詢集思廣益都是好事,但高鐵反對者的理據,實在太多似是而非,太多無理取鬧。
假冒菜園村民抽政治油水
老友歸納,反高鐵者有「三不該」,不得不提醒市民看清楚。一不該,是不該借菜園村民之名,阻撓高鐵計劃。老友說,菜園村為建高鐵要搬家,提出生活、賠償要求好合理,政府也已經給了很優厚的補償,8成村民都已經接受了,「仲想點隉A你幾個人,就可以代表成個菜園村咩?更離譜係,前兩日幾十個人衝擊政府總部,聲稱係代表菜園村民。結果,警方抬出來鴷靮穠怴A無一個係菜園村民。擺到明冒名搞事,醜唔醜孎r?」
外行扮專家亂提方案愚民
二不該,是假裝專業,搞個漏洞百出、一塌糊塗的所謂「錦上路方案」,蒙騙市民:「唔講將總站設黃A上路,令高鐵遠離市區,效益大打折扣。淨計搬遷,你睇今日淨係徵用菜園村部分用地,已經有村民大鬧;錦上路咁多農地咁多戶人,多過菜園村好多倍,你自己諗屩I搞喇?淨係徵地賠償都有排你計呀!」老友直言,一個600多億的大型工程項目,當然要很慎重,專業界確實應該提出各種修正意見,甚至可以提出「反方案」,但為了否定政府方案就胡亂拼湊一個方案,實在是誤導、愚弄市民。
政治偏見無視發展大趨勢
三不該,是為了滿足自己的政治理念和利益,用一些似是而非的理由「騎劫」高鐵,阻礙香港長遠發展。老友最討厭的是,有人內心抱茯F治偏見,甚至仍被反共、仇共心態左右,根本不想順應時勢,加快香港與內地經濟社會融合;但口中就裝扮成為民請命,質疑高鐵建造費高昂,質疑當局高估使用人次,令高鐵變成「大白象」。
老友話,事實上,帳根本不應該是這麼算的,因為中國以致世界各地,都因為追求效率、效益而努力發展高鐵網:「高鐵講緊50分鐘由香港到廣州喎,點會帶動唔到成個經濟發展?到時,唔單只香港人方便到內地,內地都多齯H蟑輕銊等芛N兼旅遊,得益麉Y各行各業麰輕鉹H。」老友說,點樣才算負責任的民意代表?應該是為民眾將來設想,為民眾將來謀利益,「香港人過去、揹a、將來,都從同內地合作中得益;要反共、仇共,由得你自己,不過唔好靠害香港人!」
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