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●海遼輪起義後在海上升起五星紅旗
自1949年11月9日的兩航駕機起義後，因船舶一開進香港，就不再出港營運，台灣對香港招商局的起義意圖已有所察覺，異常驚慌，反對起義的暗流湧動。當時已往台灣的招商局董事長徐學禹對香港招商局副經理陳天駿已有所懷疑，密函俞大綱（招商局華南管理處副經理），表示：「海遼輪投共，陳天駿有嫌，應嚴密注意」。
12月初，陳邦達船長趕回上海，向招商局上海總公司匯報了香港招商局籌備起義的進展情況。根據當時的緊急情況，中共黨組織指示香港招商局，必須立即召集在香港的招商局各輪船長共商起義大計。陳天駿和湯傳篪與中共地下黨組織協商後決定在香港中環的思豪酒家召開由各位船長出席的秘密會議。
客觀分析時局
1949年12月29日，陳天駿召集留港的所有船長在香港思豪酒家34號房聚餐議事。飯後，陳天駿向各位船長宣讀了一份台灣招商局總管理處的電文，大意是：英國政府可能要承認中共政權，在香港的船舶要速開台灣。隨後，陳天駿放下電報，講到「海遼」輪起義、「兩航」飛機起義的歷史重大事件，分析了國內形勢，並宣讀上海招商局總公司號召香港招商局和滯留在香港的招商局輪船起義回歸新中國的電文，以此徵詢大家對起義的態度和決心。
獲得一致擁護
到會人員表示願意起義，並簽下了一份「生死書」。這份用鉛筆寫下的生死書至今仍珍藏在招商局檔案館內，紙雖已發黃，但雙手捧閱仍能清晰地感受到當時局勢的緊張和當事人所承受的那份巨大壓力。
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