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■靖江是江蘇省船舶出口基地，也是中國最大的民營造船基地。
「十一五」規劃尚未充分考慮到現在沿海開發的戰略地位，加之周邊浙江、山東等已持續20年的蓄勢，江蘇開始將沿海開發視為重中之重。
江蘇省委書記梁保華表示，近期將加快以港口為重點的基礎設施建設，形成綜合交通樞紐。他舉例，以連雲港港為龍頭，聯合南通港、鹽城港共同打造上海國際航運中心北翼樞紐，增強遠洋運輸能力，今年將加快連雲港港口30萬噸級航道一期、臨海高等級公路、滬通鐵路、連鹽鐵路等項目。同時，重大項目基地成為沿海3市各自側重的產業支撐，加快發展石化、冶金、造船、汽車等臨港產業，以及新型裝備製造、現代紡織、新材料等優勢產業，以風電、核電、光電為主體的新能源產業。
與其他沿海省市相比，江蘇沿海擁有令人羨慕的土地後備資源，約佔全國四分之一以上的灘塗面積達1,031萬畝，並已規劃科學開發利用沿海灘塗，建設土地資源後備開發區，現已確定沿海灘塗資源60%用於現代農業開發，其餘各用於新興產業開發和生態建設。據悉，去年江蘇沿海地區與海內外客商簽署100多個重大合作項目協議，總投資額達5,705億元。同時，更提出建立沿海開發的新體制機制，通過政府推動與市場機制相結合，進一步加大招商引資力度，構築支撐沿海開發的投融資平台，促進各類生產要素加快向沿海地區集聚，吸引各方人才和力量參與沿海開發建設。
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