美國《紐約時報》前日報道，印度已在中印邊境重要關口展開浩大工程，包括開闢隧道和興建軍隊哨站，工程於6月動工，將於5年內完成。報道指這標誌印度開始與中國競爭地區和世界影響力，有專家擔心，中印邊境將比印巴邊境更不穩定。
印度的羅唐關口地勢偏遠，長期積雪，但因緊靠中印具爭議的邊界線，具有重要戰略意義。據報印度開始在附近一帶進行大型工程，修建機場跑道、軍隊哨站和公路。開闢隧道更是工程重點，印度並會在喜馬拉雅山其中一處挖掘一條5英里的隧道，穿越羅唐關口；加上另外幾條準備興建的隧道，將打通印度西北部交通，工程將耗資3.2億美元（約24.9億港元）。
現時要從印度西北部城市墨納利及查謨和克什米爾夏季首府斯利那加，前往接壤西藏高原的拉達克，只能依靠兩道蜿蜒曲折的公路，但只於夏天沒有積雪時才開放，而且車程需數小時。隧道落成後，從墨納利前往拉達克只需20分鐘，並且可全天候通車。
除了方便交通外，隧道明顯有軍事作用。新德里的陸戰研究中心主管坎瓦爾表示，要與國土其中一個最「脆弱」的地方完全隔絕半年，是印度承擔不起的，他說：「只要我們還有領土爭議，你便不能排除會有另一次邊境衝突。我們希望確定能派遣合適數量的軍隊，前往合適的地方。」
「派遣合適數量軍隊」
新德里的政策研究中心戰略研究教授切拉尼也表示，中國正在西藏興建新的道路、機場和公路，將有能力隨時調動軍隊攻擊印度。他指印度試圖「通過提升物流設備，加強邊境防衛實力」，並指中印邊境將會比印巴邊境更不穩定。 ■《紐約時報》