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■職工盟四巴工會昨日發起工業行動，港島南區交通大致正常。本報記者潘政祁 攝
——職工盟拒認失敗 威脅今起無限期罷工
【本報訊】（記者 文森）職工盟屬下4巴工會的爭薪鬧劇，首日行動失敗，昨日交通大致正常，對市民影響輕微。新巴職工會車長罷工行動中，資方公布僅90人參與，佔車長總數5.3%；城巴、九巴及龍運工會同日發起按章工作及埋站停10秒行動，參與車長也寥寥無幾。歸納行動死因，除社會不支持及各方做足應變，最關鍵是參與車長不多，按新巴職工會聲稱人數計算，只有不足15%會員參與，反映其內部亦不支持，但工會卻死撐行動成功，更表示由今起無限期罷工。而九巴員工協會及龍運職工會則於今日繼續埋站停10秒，更揚言繼續抗爭，不排除聯同新巴、城巴職工會，發動4巴罷工行動癱瘓全港交通。
全港交通昨日大致正常，未如職工盟工會預期般出現擠塞情況。不過，今日職工盟屬下4巴工會繼續發動工業行動，其中新巴職工會以無限期罷工以爭取加薪，城巴職工會則繼續按章工作，九巴員工協會及龍運職工會則延續昨日埋站停10秒行動，冀可迫使資方讓步。
雙方拒讓步 或4巴齊罷工
新巴職工會昨晚表示資方毫無讓步，態度強硬，公司雖提出將合約員工按表現發放的1800元特別獎金改為酌情的年終酬金，但會員經商討後認為不能接受，決定今日繼續罷工；九巴及龍運巴士職工會昨晚亦公布今日繼續埋站停10秒行動，不排除職工盟屬下4巴工會最終聯合罷工，暫未定時間表，今晚再公布日後安排。
工聯會屬下九巴職工總會及龍運巴士職工分會則發出通告，表明與資方經多輪會議已達成加薪協議，並得到大部分會員認同及支持，重申今天不會參與職工盟屬下工會的任何行動。
料700車長參與 結果僅90
職工盟4巴工會爭薪行動失敗，最關鍵是參與工業行動的車長人數不如預期。新巴職工會原本預期有700名車長參與，結果新巴資方昨晚公布，只有90名車長參與罷工，佔總車長人數僅5.3%，另有數十名維修人員參與，即參與是次行動的總人數僅逾百人。而職工會聲稱的參與人數卻與資方有異，昨指共200名新巴車長及其他部門員工參與。
只佔會員15% 內部支持小
參與罷工的車長人數較預期大減，新巴職工會理事長鍾松輝昨日仍死撐是預計之內，推說資方向合約員工施壓才影響參與人數，更堅稱昨日行動仍算成功，今日起會無限期罷工。不過，根據新巴職工會聲稱擁有1400名會員計算，若昨日確如工會所言有200名會員參與，其實參與的會員根本不足15%，會員反應如此冷淡，某程度上反映工會內部亦不支持是次行動。
雖然職工會堅持行動成功，但有新巴資深員工並不認同，指參與比例如此低，有關行動可說失敗。他又批評職工盟發動行動是「存心搞事」，因據其了解不少車長已厭倦職工盟巴士工會年年搞事爭取加薪，擔心會令社會反感；他又指其實不少員工早已接受資方提出的1.8%加薪幅度，職工盟4巴工會現時只是為爭、為搶焦點而抗爭，在員工而言有更好待遇當然好，但也不會盲目參與工業行動。
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