首台城軌動車明年下線

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　■珠三角城際軌道交通網絡建成後，珠三角9市將於一小時可互達。 網上圖片

　【本報廣東新聞中心記者唐苗苗廣州29日電】軌道發展「硬件」製造先行。隨著廣東珠三角城際軌道交通有限公司的成立，廣東南車軌道交通車輛修造基地項目也同時開工，為構建珠三角軌道交通網絡提供硬件支持。該基地位於江門新會區，初步規劃總投資23億元，2011年6月，基地生產的第一台動車將從這裡下線。

　位於江門新會區的廣東南車軌道交通車輛修造基地總佔地面積1,966畝，東臨規劃中的疏港大道及江門水道，西靠廣珠鐵路，初步規劃總投資23億元，計劃建成具有國際先進水平和產業規模的軌道交通車輛產業化修造基地，按照一次規劃、分步實施方式進行建設。今後該基地將成為華南地區最大的城軌修造中心、全球重要的城軌製造中心和中國南車集團最大的出口中心。建成後將負責中國南方地區所有高速列車的維修和製造，基地主型產品為140-200km/h城際動車組。該項目涉及60多個相關產業，目前已有部分配套企業簽約入駐項目園區。

　記者從新會區了解到該基地第一輛「城軌動車組」預計於明年9月前下線。