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■長沙工程機械領軍企業中聯重科生產的起重機吊車遠銷海外
長沙人有一個夢想，就是到「十二五」末，爭取在全國省會城市的經濟競爭中進入前5名—過去9年，長沙的排名由第14位躍至第7位。尤其是在金融危機肆虐的2008年至2009年，長沙經濟逆勢反超四個城市，「加速度」令人驚訝。目前，長沙市工業經濟的「十二五」規劃正在編制中，初步構想是到2015年，長沙工業經濟的總量要達到1.4萬億，並帶動GDP突破萬億大關。
進入「十一五」之後，長沙以新型工業化為主攻方向，大力發展第二產業，在產業結構逐步調整為「二三一」的同時，一批資源依賴度低、在市場和技術上具有領先優勢的產業迅速崛起。從2007年到2009年，長沙工業總量三年登上三個千億級台階，實現了總量翻番，規模工業增速位列全國省會城市第三位。
工業助力「十二五」GDP破萬億
近日，長沙市四大千億產業集群第一批重點企業出爐，三一重工、楚天科技等71家企業入圍。從「大抓工業」到「抓大工業」，從「十大標誌性工程」、「十大產業集群」到「四千工程」，長沙工業走上了一條集群化、高端化的路子。千個億元企業、10家百億企業，4個千億產業集群，構成了長沙工業的「金字塔」。
今年上半年，長沙市GDP增速達到15%，而長沙工業經濟繼續「挑大樑」，第二產業增長25%以上，為全年經濟的高開穩走奠定了基礎。據預計，今年全年長沙工業總產值有望達到5300億左右。在此基礎上，到2015年，工業總產值達到1.4萬億，相當於五年增長160%左右。專家表示，1.4萬億的工業總產值，折算成工業增加值，大約是5000億左右，按工業增加值佔全市經濟總量的50%計算，在「十二五」末期產生的經濟總量應該是1萬億。
工程機械醞釀首個千億集群
隨著總投資60億元的中國（長沙）工程機械交易展示中心項目近期簽約，未來長沙經開區將成為全國規模最大、配套最全、集全世界所有工程機械行業規模企業產品的一站式採購總部基地，這亦標誌著全球工程機械頂級「寶馬展」將有長沙版。
作為裝備製造業的一個重要部分，目前長沙經開區工程機械產業的產值已佔湖南省的五分之三、佔全國的七分之一，產品涉及12個大類、百多個小類、400多個型號，佔全國工程機械產品品種的七成。特別是三一、中聯、山河智能3家上市公司的市值，超過了全國工程機械上市公司市值的三分之二。2009年中國工程機械行業銷售收入過百億元的製造商有徐工集團、中聯重科、三一集團、柳工集團，其中，長沙工程機械企業佔了半壁江山。
建成全國首個整車製造基地
經過多年的發展，長沙從整車種類來看，已成為全國首個最完整車系製造區域，「汽車夢」已經展開了騰飛的雙翼。目前長沙的整車製造企業生產的產品涵蓋轎車、越野車、輕中重載貨汽車、專用車、客車等完整車系，並具備汽車發動機、車橋、汽車電器、汽車車身、汽車模具、輪胎等零部件產品設計與製造能力。隨著北汽福田、廣汽長豐、廣汽菲亞特、陝汽集團、眾泰汽車等一大批國內汽車行業骨幹企業的進駐，長沙造車正在由商用車轉向乘用車。
今年總投資32億元的福田汽車長沙20萬輛新基地建設項目戰略合作框架協議簽訂，以及年前引進的廣汽菲亞特項目的正式開工建設，兩大項目帶動了包括5家世界500強企業在內的14家零部件企業同時入駐。
長沙打造「湖南汽車產業走廊」的藍圖已初具規模。據統計，今年1至8月，長沙汽車產業的「車輪」轉動更快，汽車製造產業實現工業總產值68.3億元，同比增長12.9%。預計到2015年，長沙汽車整車生產能力將達120萬輛，長沙有望成為中國汽車產業集群的新板塊。 ■本報駐湖南記者 王穎、曹真真
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