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(兩會) 向巴平措:西藏第二條「天路」將動工


http://paper.wenweipo.com   [2011-03-14]     我要評論
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全國人大代表、西藏自治區黨委副書記、西藏自治區人大主任向巴平措

 香港文匯報訊(兩會記者組 何凡 北京報道)全國人大代表、西藏自治區黨委副書記、西藏自治區人大主任向巴平措接受香港文匯報獨家採訪時指出,西藏在「十二五」期間面臨跨越式發展的重大機遇,中央援藏的財政支持將在「十一五」基礎上翻番,交通這一長期制約西藏發展的瓶頸因素亦將大有改善。他透露,拉薩至林芝的鐵路將開工建設,意味著國家啟動第二條「天路」川藏鐵路工程的整體工作。

 向巴平措表示,西藏圓滿實現了「十一五」規劃的各項目標任務,目前在基礎設施、人才凝聚等各個方面均形成了良好局面。近年來,西藏經濟發展速度很快,但由於起點較低,無論在經濟總量還是發展方式上,仍與其他省份存在差距,具有很大的提升空間。他指出,須認識到西藏的問題不在於經濟發展速度,而是發展層次與發展階段。

未來五年大力改善交通

 向巴平措指出,隨著中央第五次西藏工作座談會等一系列重要會議的召開,中央確定採取一系列政策措施支持西藏加快發展。他表示,中央在「十二五」期間對西藏的財政支持,將比「十一五」規劃期間翻一番,對口支援力度也將以成倍的級數進一步加大,為西藏發展提供堅強後盾。

 向巴平措表示,未來五年西藏將大力改善交通,制約西藏發展的瓶頸因素將有大幅改善。他指出,國家鐵路的重點建設對西藏發展至關重要。作為青藏鐵路延長線,從拉薩到日喀則的「拉日鐵路」啟動開工建設,在「十二五」期間建成完工,「這沒有問題」。

加快特有資源開發與利用

 對於進出西藏的另一重大工程,向巴平措透露,拉薩到林芝啟動的鐵路建設,不是簡單停留於此路段的建設,而是屬於研究論證中的川藏鐵路的重要組成部分之一。「這段鐵路一直往東修,將形成川藏鐵路,為西藏完善交通運輸體系形成有利局面。

 在向巴平措看來,在突破交通瓶頸後,西藏特有資源的開發與利用有望進入加速進程。他指出,一是開發,西藏水資源豐富,是中國水資源第一大省區,可加快發展水電產業,構建成為「西電東送」接續能源基地;二是豐富的礦產資源與獨特資源,西藏日照時間非常長,光熱資源豐富,可積極開發太陽能,建立國家級太陽能利用研究與示範基地;三是充分利用西藏豐富獨特的自然與文化資源,持續發展旅遊業。

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