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■中國運河文化博物館陳清義館長接受訪問。香港文匯報記者殷江宏 攝
——三維技術展民俗 助力大運河申遺
作為世界上開鑿時間最早、規模最大、線路最長的人工運河，中國大運河的申遺工作已經進入倒計時。始建於春秋時期的中國大運河，和萬里長城並稱為中國古代的兩項偉大工程，聞名於全世界。大運河地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個省市，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，對於促進中國經濟發展和文化繁榮起過重要作用。
位於山東聊城的中國運河文化博物館，是中國第一座以運河文化為主題的博物館，該館通過眾多史料和文物，系統介紹運河發展史、科技史以及沿岸地區的重要文化面貌和文化內涵，見證了中國運河的千載興衰。 ■香港文匯報記者 殷江宏 山東報道
中國運河文化博物館於2004年11月在山東聊城動工建設。博物館總建築面積1.6萬平方米，分為陳列區、收藏區和研究及學術交流區3個功能區域。展覽面積近7,000平方米，展品1萬餘件。館內陳列以「運河推動歷史，運河改變生活」為主題，集中展示運河的古老歷史、自然風貌和民俗風情。
七千平米展區冠同行
據館長陳清義介紹，當前國內已開放的以運河文化為主題的博物院有3個，聊城中國運河文化博物館是規模最大，開館最早的一個，也是唯一一家由國家文物局批覆的「國字號」博物館。據其透露，目前運河沿線多個城市計劃興建類似博物館，但為了避免重複建設和內容雷同，國家有關部門將會進行干預。
記者在現場看到，博物館除了展出一些重要文物和圖片外，還通過多媒體、人體感應、三維動畫等多種高科技手段，運用聲、光、電等現代科技元素，融合運河文化和歷史，將運河文化生動地展現在世人面前，給人以穿越時空之感。
中國大運河，包括京杭運河、隋唐運河和浙東運河等，被視為中華民族的生命之河、智能之河，是除長江以外的另一條「黃金」水道。大運河自春秋時期創建、隋唐至明清持續興盛、近代衰落、現代逐步復興，前後歷經2000餘年，時間空間跨度之大為世所罕見。至今，大運河山東濟寧以南段仍有1,100多公里正常通航。最為著名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道，全長1,747公里，是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍。
聊城段科技含量最高
在運河沿線城市中，聊城是受運河文化影響比較早的地區。隋代開鑿的京杭大運河流經聊城的西部，元代會通河縱貫聊城腹地，為聊城帶來了數百年的經濟和文化的繁榮，形成了豐富的運河文化資源。最為難能可貴的是，聊城是運河文化遺產較為集中的地方，至今仍保存17座古船閘、3個古碼頭和臨清漕關、山陝會館等與運河相關的古建築，古民居、古城鎮、古街巷等，這也是聊城興建運河博物館的重要原因。
據陳清義介紹，運河聊城段也是整個運河中科技含量最高的一段。由於地勢原因，運河聊城段所經過的地區南北落差較大，且無水源補給，為了確保運河暢通，元明清時相繼在這一段河道上興建了三十餘處船閘。因此，聊城現存的古船閘、碼頭、古橋，是研究運河開鑿、營建、調度、營運的重要遺存。
大運河35城市整體申遺
陳清義表示，運河文化博物館的設立，不僅展示了運河文化的博大精深，更使諸多運河文物有了立身之所，對於研究和傳承運河文明，弘揚大運河的歷史文化，乃至運河申遺均具有重要意義。
當前，大運河沿線的北京、河北、山東、河南等8個省35個城市的大運河遺產將整體申報世界遺產，並爭取在2014年列入世界遺產名錄。此前，大運河保護和申遺省部際會商小組第三次會議原則通過了《大運河遺產保護和管理總體規劃》和《大運河申報世界文化遺產預備名單》。這份預備名單包括了8個省35個城市的132個遺產點和43段河道。按照規劃，2012年9月完成申遺文本提交預審，2013年8月前所有遺產點段完成準備工作並接受國際專家的現場評估。
不過，有專家表示，目前大運河保護和申遺工作中還存在遺產保護、環境整治等系列問題，運河兩岸有些城市重開發輕保護，不斷進行大規模建設活動亦嚴重威脅著運河遺產本體。
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