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香港文匯報訊（記者 李永青）受到元旦、春節等兩個節日及上年同期基數較高所影響，今年1月份內地乘用車銷量同比減少23.81%至116.06萬輛，環比則降15.22%。在乘用車主要品種中，基本型乘用車(轎車)銷售為79.75萬輛，環比下降15.9%，同比下降25.47%；多功能乘用車(MPV)銷售3.65萬輛，環比下降18.53%，同比下降22.7%；運動型多用途乘用車(SUV)銷售12.63萬輛，環比下降27.21%，同比下降11.82%；交叉型乘用車銷售20.03萬輛，環比下降1.02%，同比下降23.8%。
出口5.63萬輛按月微升
據中汽協會數據，1月份汽車企業出口為5.63萬輛，環比增長0.49%，同比增長8.32%。同時，上月銷量排名前十位的轎車品牌依次是：帕薩特、凱越、科魯茲、賽歐、夏利、瑞納、朗逸、英朗GT、陽光和悅動，分別銷售3萬輛、2.87萬輛、2.27萬輛、2.14萬輛、1.84萬輛、1.78萬輛、1.57萬輛、1.52萬輛、1.48萬輛和1.40萬輛。與上月相比，朗逸和陽光有所下降，其它品牌呈較快增長，其中帕薩特和凱越增速更為顯著。
2011年在汽車市場規模沒有明顯擴大的情況下，汽車行業實現主營業務收入超過5萬億元人民幣。轎車、SUV和MPV三類高端車型市場份額增多，同時低端的交叉型乘用車市場份額下滑，導致平均價格上移，表明2011年中國汽車消費市場結構實現了升級，表現在產品結構和產品價值的升級相互支撐。
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