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■機管局中央控制中心當值人員會留意機場日常運作及天氣變化,並作出相應的安排。香港文匯報記者羅敬文 攝
香港文匯報訊(記者 羅敬文)香港機場過去曾遭到多次雷襲,今年首5個月在機場島已有12日錄得雷暴警報,較去年全年的10日還要多,單是4月27日的雷暴已令23班航班取消及434班航班延誤。機場管理局與香港天文台現正商討,向機場旅客發布內部的機場閃電警告系統,讓他們亦可得悉航班受雷暴影響而延誤。
香港天文台與機管局因應停機坪工作人員的安全,多年前為機場島制訂機場閃電警告系統,雷暴接近時便會發出黃色預警,須停止停機坪上非必要的工作;雷暴抵達時便轉為紅色預警,將禁止航班起飛,停機坪上的維修和運送工作亦要暫停,使用遠距離泊位的航班乘客亦不能離開機艙,機場運作幾乎陷入停頓。
首5個月12日雷暴警報
香港機場近年面對的雷暴影響日增,今年首5個月在機場島已錄得12日雷暴警報,較去年全年的10日還要多,單是4月27日已發出8次警報,造成23班航班取消、434班航班延誤,並有30班航班需要轉飛其他機場。機管局中央控制中心在雷暴警報期間,會啟動緊急應變中心留意天氣變化,並作出相應交通安排。
機場閃電警告系統僅供內部使用,當機場島出現雷暴時,機場只會廣播航班受惡劣天氣影響,旅客未能知悉具體情況。機管局與香港天文台現正構思把內部使用的機場閃電警告系統,向機場旅客發布,讓有需要時可查詢,但擔心資訊太多或會造成不必要的混亂,雙方仍就有關安排磋商。
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