打通「海上東盟」 水路連接粵港澳

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■防城港港口已成為北部灣經濟區龍頭港口。圖為防城港港口鳥瞰圖。

　自2003年「海上東盟」一詞出現開始，「海上東盟」便與北部灣的開發建設緊密地聯繫在一起。北部灣介於東亞與東南亞之間，是重要的海上交通樞紐，為此利用好北部灣得天獨厚的區位優勢，建設好港口，打通「海上東盟」通道，面向粵港澳和東盟建立億噸現代化樞紐港和航運中心，對北部灣經濟區的發展有著重要的戰略意義。

　據悉，今年廣西將加大沿海港口建設力度，力爭年底北部灣港口綜合能力達到2億噸。而今年廣西要建成的港口基礎設施項目有：防城港40-407號、北海鐵山港3-4號、欽州大欖坪3-8號等泊位，新增北部灣港萬噸級以上泊位9個；推進欽州30萬噸級石油減載平台、欽州港金鼓江航道一期、欽州港大欖坪北1-3號泊位等深水航道和大型專業化深水碼頭續建項目；新開工防城港東灣513-516號等11個泊位項目。

　同時，一批重大航道工程項目如防城港東灣、西灣10萬噸級航道工程，防城港20萬噸級航道工程，欽州港深水航道擴建工程等先後建成投產，極大地改善了廣西沿海港口進港條件。北部灣港通過大港口、大堆場，培育了大市場，已成為進口煤炭儲備中心、配送中心。