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■河北第一經濟增長極——曹妃甸。
「曹妃甸能有現在的成就，凝結了太多人的心血。」趙輝只是參與曹妃甸開發建設中一名普通的員工，他回顧在曹妃甸建設之初，根本沒有辦公地點，只能住在集裝箱內；一個月不回家一直堅守；本來要半年工期趕為兩個半月完成。
從2003年正式開工建設以來，「渤海明珠」曹妃甸在十年間發生了翻天覆地的變化。從吹沙造地到河北省經濟增長極，十年間，一個以循環經濟為主導，綠色港口功能完善、綠色產業體系完備、綠色城市快速崛起的科學發展示範區已具雛形。曹妃甸的發展，與河北沿海發展戰略緊密相連。
擁487公里海岸線的河北，過去很長一段時間都未能充分發揮沿海的優勢，這使得河北沿海在中國沿海省份的發展中處於「塌陷區」的位置。近十年，河北發展戰略不斷向沿海傾斜，規劃逐漸明晰，沿海建設如火如荼。河北省委書記張慶黎上任之後，河北沿海地區規劃獲國務院批准，正式上升為國家戰略，這更為河北沿海的發展增加了強勁的動力。張慶黎指出，要舉全省之力打造曹妃甸新區、渤海新區兩大增長極，進一步加快沿海地區的開放開發步伐。
今日的曹妃甸，處處充滿著新城的生機與活力：現代化的建築拔地而起，興建的廠房日新月異，各種配套設施日益完善。很難想像，此前這只是一個4平方公里的小沙島，開發以來，這裡僅吹沙造地的面積就達200多平方公里。
截止目前，曹妃甸已累計完成投資達3,000多億元，25萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、煤炭碼頭、通用碼頭等24個泊位建成通航，20個泊位正在加緊建設，首鋼京唐鋼鐵、華潤曹妃甸電廠、中石油渤海灣生產支持基地、華電臨港裝備製造基地等一大批世界500強、中國500強項目在這裡落地生根。
滄州渤海新區發展矚目
而滄州渤海新區的發展成就也令人矚目，去年該區完成地區生產總值412億元，同比增長18%，比2006年增長4倍；完成固定資產投資398億元，同比增長32%，比2006年增長5倍；完成全部財政收入70.6億元，同比增長34.6%，比2006年增長6倍，5年的發展，黃驊港實現了由單一煤炭輸出港向綜合大港、由業主港向地主港的「兩大轉變」和吞吐量首次突破億噸的「一大突破」。
按照規劃，河北將全力把沿海經濟帶建設成為科學發展的示範帶、富民強省的支撐帶、環渤海地區崛起的先行帶。到2015年，沿海11個縣(市、區)生產總值比2010年翻兩番，由2,200億元增加到8,800億元，規模以上工業增加值由900億元增加到3,600億元，全部財政收入由270億元增加到1,100億元；到2020年，主要經濟指標比2015年再翻一番，為實現河北由沿海大省向沿海強省跨越提供強大支撐。
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