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■9月30日，京滬高速天津段因交通事故，造成車輛擁堵嚴重，高速公路成了大停車場，司機乘客紛紛下車。 新華社
香港文匯報訊（記者 葛沖 綜合報道）昨日是內地中秋節、國慶節雙節長假首日，也是全國高速路實行節日免費通行的第一天。當天，各地免費的高速路成了成千上萬探親訪友和出遊大軍們的出行首選，但車滿為患也令不少高速大面積擁堵，很多高速大動脈幾乎成了停車場，而被堵在路上的無奈的乘客車主們也花樣盡出，有人甚至在高速公路上遛狗、打網球、健身。
30日是雙節小客車免費通行高速路政策實施第一天。據悉，今年，中秋、國慶長假8天時間裡，約有一半中國人總計約7.4億人次，將通過公路、鐵路、民航等出行。在北京，多條免費的高速公路零時起即迎來第一個高峰，從30日0時至早8時，北京高速路網全網車流量平均增長25%。其中，京港澳高速、京開高速等昨日擁堵的車龍綿延超過30公里，而京滬高速天津段也長時間出現大量車輛擁堵，令京滬大動脈宛若停車場。
滬粵高速路車流量增近50%
上海、廣東、浙江、蘭州等地的高速公路30日也出現不同程度擁堵。據悉，30日零點過後，上海、廣東高速公路網車流量比平時增加近50%，出城方向出現車輛行駛緩慢，而事故多發成為多地高速公路擁堵的主要原因之一。
30日凌晨，上海各條高速公路提前10分鐘開啟了免費之門。但當天，上海各高速公路車流量仍出現「井噴」式增長，導致高速公路嚴重擁堵。據預測，國慶假期上海高速公路網車流規模比去年同期增長40%左右，高峰日將達90萬車次以上，很可能接近100萬車次，預計上海高速公路將連續多天出現車流高峰。
在浙江省，自30日零時開始，浙江全省高速公路流量大幅增加，部分路段通行擁堵嚴重。由於擁堵情況嚴重，部分高速路口已經開始進行限流和關閉措施。
內急路邊解 公路變車場
在廣州，據央視消息，從29日晚上10點開始，廣州周邊的最大收費站廣深高速火村收費站就出現了嚴重的擁堵情況，免費時段開始後，堵車情況甚至加劇。現場看上去就像一個大停車場。一公里路記者駕車竟走了50分鐘，最後一公里只好徒步。
而據各地網友微博報料，擁堵的高速路上，有女士內急無奈，在同行者「掩護」下竟在路邊解決；不少市民下車活動腰肢、打網球，高速路上演一幕幕「全民健身運動」片段；還有一位阿姨乾脆在路旁遛狗。長假免收費，竟令高速變「龜速」。
對於這次高速大堵車，經濟學家李稻葵表示，價格是社會協調機制，高速免費等於動員大家一起上路堵車。而有車族不是最低收入層，真為了民生，為何不宣佈長假高速漲價50%，所有加收的收費分給100個貧困縣，扶貧辦學呢？也有乘客提出，免費和傳統的經濟學原理相違背，應該是高峰時收費，低谷時免費，對免費時段進一步科學審視並加以調整。
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